
A 回答 (10件)
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No.10
- 回答日時:
>高速道路で安定しなおかつ加速の良い車は?
a.ホイールベースが長く
b.パワーウエイトレシオが低く
c.サスペンションがシッカリしているクルマ。
従って、c.の項目からクラウン、マークXは論外となる
加速はインプレッサ=ランエボ>BMW
安定性はその逆になる。
因みに160km/hを超えると、空力の影響が重くのしかかるようになるので
その領域を想定していない日本車はGT-Rを除き脱落する。
No.9
- 回答日時:
加速と高速での安定(巡航ですか?)を両立するのであれば
クラウンのアスリートあたりでベタ踏みしてるのが一番いいんじゃないですかね。
ターボは出力があっても高速ではキンキンにピーク維持ですし、安定とは違うような。
やっぱり排気量じゃないでしょうか。
そういう意味ではアメ車のマスタング(5.4Lでしたっけ)あたりが一番有利かなと。
No.8
- 回答日時:
50km/hからの加速と同じように150km/hからの加速をしようとすれば、
約2.5倍のパワーが必要になります。
したがって、120馬力のコンパクトカーが50km/hから加速したのと同様の加速を150km/hで味わいたいなら、
300馬力は必要になります。
しかも安定性を求めるなら,車重もある程度必要ですから、
350馬力、できれば400馬力以上の車になります。
高速道路で行うと、公共機関が速度の証明記録を送って下さいます。
さらに,免許の再取得、納税が必要になりますのでご注意下さい。
No.7
- 回答日時:
アストンマーティンv12ヴァンテージSとかベントレーContinental GT Speedとかケーニグセグとかなら加速力も抜群でしょう。
400馬力オーバー(最高速度も300km以上)なので170馬力や300馬力は子供のようなものです。
それこそクラウンとかマークxなんかは止まっているぐらいに感じるかもしれません。
しかし、高速道路で時速150kmとなるとスピード違反で逮捕されるので止めたほうがいいです。

No.6
- 回答日時:
あなたの頭を安定ですよ。
150kmを越えると、持って生まれた能力ですよ。
クルマが、安定がよくて加速も素晴らしくても・・・。
これ、ちょっとアクセル踏んだだけだと思いますよ。
こんな質問して、まともな回答が返ってくるというあなたの頭は最高ですけどね。
No.4
- 回答日時:
以前エヴォ7でメーター読み250キロは安定していましたよ(鈴鹿でですが)
今はSTIですが、やはり250キロくらいは安定していますね。
クラウンやマークXでは恐ろしくて200キロ以上は無理です。
ただ100キロ以下ではクラウンやマークXも悪くはないです。
ご質問の150キロというのは中途半端な速度なのでピンとこないですね。
高速道路は100キロ以下で走るのですし考察する必要は無いと思います。
No.2
- 回答日時:
基本的にはフルタイム4WD+エアロパーツのほうが安定するでしょうし
2000cc+ターボのほうが加速がいいでしょう。
クラウンとかマークXは150Kmくらいで安定しないでしょう。
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