橋の端を何故「詰」というの？

Question

車で走っているときに良く遭遇するのですが、大きな橋の両端が「橋名＋方角＋詰」という交差点名名称をよく見かけます。「○○橋北詰」などという感じです。
何故橋に「詰」がつく名称が多いのか気になって「詰」を調べてみたら「端」という意味でした。
ただ単に橋の端という意味で「詰」が使われているのでしょうか？何故「橋名＋方角＋端」ではなく「詰」が使われるのでしょうか？他にも何か意味があったのでしょうか？
また、「詰」＝「端」というのは何故なのでしょうか？

noname#7414 · Accepted Answer

橋は「掛ける」と言いますが、この「掛ける」の古語「掛く」は「掻く」と同じ起源で、「物の端を目指す対象の一点にくっつけ、食い込ませて、ものの重みをすべてそこにゆだねる」という意味です。従って、日本語の「橋」とは、谷や川の両端に物（木や綱等）を引っ掛ける簡単な「仮橋」のことであり、永久橋に対する仮設橋の意味になります。また、さかのぼれば「橋」自体が元は（中心に対する）周縁部という意味での「端」を意味する語です。（以上、上田篤「橋と日本人」による）この説明に基づいて考えれば、「橋詰」の「詰」の語源は（「端」という意味以前に）おそらく物を引っ掛ける「爪」に由来するのではないかというのが私の類推です。いかがでしょうか。

s_yoshi_6 · Answer

私も以前に京都におりました。「詰」の付くところ、たくさんありますね。「橋名＋方角＋詰」だけではなくて、「通りの交差点（京都ではそれが地名になります）＋方角＋詰」というのもあります。（四条高倉東詰・西詰など。下記ページ路線図参照）
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2000/2000034.htm

通りの場合、そこに橋のような構造物があるわけではありませんから、例えば四条高倉東詰の場合、「南北の通り（高倉通り）に向かって四条通を通っていって、その東側の行き詰まり」というような意味だと思います。
同様に考えると「○○橋北詰」というのも、「○○橋に向かって行ってその川の北側の行き詰まり」という意味になるかと思います。「○○橋北端」とすると「橋という構造物の端」という意味になります。おそらくそのあたりの違いではないでしょうか。辞書には「詰め」の意味に「端、きわ」と書かれていますが、厳密に言えば、「端」がその示している物において、その先の部分を表しているのに対して、「詰め」の方はその示している物の「端」付近（その物自体は含まない）というような意味ではないかと思います。

ちなみに下記ページで検索してみると、「橋詰」あるいは「(方角)＋詰」という地名は関東から九州まで広く分布しているようです。例えば鹿児島県の沖秋目島という所には、島の岬にあたる辺りに「西ノ詰」「南ノ詰」という地名があります。これも陸から海に向かって行ってそのどん詰まり、というような意味になると思います。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/mapsearch.html

参考URL：http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2000/2000034.htm,http://mapbrowse.gsi.go.jp/mapsearch.html

noname#7031 · Answer

確かに不思議ですね…京都にはゴロゴロある地名です。調べてみましたが、よくわかりませんでした(笑)

　まず、詰＝(関西方言で)橋の終端、末端となっていました。確かに以前に住んでいた関東・東海地方の地名にあった記憶はありません。また「橋名＋方角＋端」の見方は陸路の見方と思います。昔は水運が重要な交通手段でしたから、水路から見ると橋を目印としての東側、西側という捉え方が自然。端という概念はないと思います。

　専門家のコメントをお聞きしたいですね。

橋の端を何故「詰」というの？

橋は「掛ける」と言いますが、この「掛ける」の古語「掛く」は「掻く」と同じ起源で、「物の端を目指す対象の一点にくっつけ、食い込ませて、ものの重みをすべてそこにゆだねる」という意味です。

私も以前に京都におりました。

確かに不思議ですね…京都にはゴロゴロある地名です。

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