
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
焼き付きは原則エンジン稼働中に発生します。
エンジン始動しない原因、中でも初爆がない、プラグに火花飛ばない、燃料が供給されていない、混合気の空燃比不適正。
もちろん圧縮なし、バルブ不調等もありますが、しばらく放置等による場合は上記が大半です。
最低でも火花確認、燃料の供給確認のうえ、初爆なしで何回もトライでエンジン内はべたべたのはず、プラグ外してスロットル前回で数回クランキング、(エンジン内乾かすつもり)。
都合のよい、一発で完全解決の回答なんて期待できませんよ。
もっと、状況分析に自分の頭を使い行動しないと・・・。
No.1
- 回答日時:
2日ぶりということは、2日前は走っていたのでしょうか。
2日前にエンジンが止まってしまったのでしょうか。
それにより回答も変わってきます。
補足を書いていただき、後の回答者様よろしく(笑)
>エンジン焼付きの場合
機械ものですから部品の交換さえすればちゃんとなおります。
ただ、全体的な金額を考えると「中古エンジンを探して乗せ換えた方が安上がり」ということもありますので、ケースバイケースでしょう。
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