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東南アジアのメイド制度は奴隷制度だって言ったら批判されるのはなぜですか?

どう考えても住み込みのメイドは奴隷ですよね?

A 回答 (2件)

どう考えても東南アジアの住み込みのメイドは奴隷ではありません。

 でも、貧しい東南アジアの国の女性が出稼ぎでシンガポール、香港、中東、欧米などで住み込みのメイドになって、奴隷扱いされているケースは時々あります。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2017/07/13 12:26

私は彼女たちを実際に見たことはありますが、そうは思いません。


あなたはどういう点が奴隷だと思いますか?
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2017/07/13 12:26

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昔のキセルなど、切符を買った区間以外を無賃で乗車するのですから無賃乗車といわれてもしかたがないでしょう。
しかし、今現在ほとんどがトイカなどのカードでのチャージ決済であり、乗車運賃を支払うのは駅を降りた段階です。
つまり横浜駅に入った段階ではその乗客はどこにいこうが自由であり、仮にみなとみらい駅にいたとしても、それは無賃乗車といえないのではないでしょうか?これを無賃乗車というのであればたとえばトイカなどのチャージで乗車料金を精算している場合、入った駅から電車に乗車した段階で無条件で無賃乗車となってしまいます。
また、仮にみなとみらい経由で電車にのり渋谷で降りたとします。
そこで横浜から渋谷の料金がチャージから天引きされたとして、その乗客がみなとみらい経由で乗ったと本人以外誰が立証するのですか?立証できない以上請求できないのでは?
また、仮にみなとみらい経由で乗ったのが事実だったとして、乗車料金の精算は切符を購入するわけではないため、鉄道会社の改札機で自動精算となります。つまりそこで横浜から渋谷の料金を請求したのですから、それは鉄道会社の請求もれであって、乗客の不正でもなんでもないような気がします。
たとえば、800円の飲食をしてレジを通した際、そのレジのミスで600円しか支払われず客が気づかずに店を出たからといって200円の無銭飲食(犯罪)とはならないのと同じ原理のような気がします。
今回の問題について、はっきりいって経由をすることを鉄道会社が把握しないかぎり、仮に裁判となり無賃乗車、不正乗車を鉄道会社が訴えてもそれを立証できないのではと思います。

法律が詳しいかたどう思いますか?

なお、この質問で不正乗車や無賃乗車を正当化するつもりはありません。
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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

>役所の税務課に何の未払いがあるのか…

まず、「役所」が具体的に何かを確かめる必要があります。

・国税 (所得税や贈与税、相続税など)・・・税務署
・都道府県税 (自動車税、不動産取得税、個人事業税など)・・・県税事務所
・市町村民税 (市県民税、固定資産税、軽自動車税など)・・・市区役所、町村役場

>聞いてその金額をその場で支払っても…

延滞税までその場で計算してくれるなら、それで良いでしょう。

>支払っても給与口座を教えなければ…

完納すればその必要はありません。


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