［国鉄・JRの列車愛称］についての検索結果(約10000件中 21〜40件を表示)

JRの運賃はなぜ高いのですか？

…素朴な疑問ですが、JRの運賃はなぜ私鉄に比べて高いのですか？高い分、従業員の給料が高いとか、国鉄時代の清算に使うとか、何か理由があるのですか？…

…JR全社が、国鉄型特急車両の運行をやめるのはあと何年後くらい後ですか？やくもなどまだ残っていますが…

…JR九州とJR四国はなぜ指定席よりも自由席が多い車両の列車が多いのでしょうか？ JR九州は2022年に値上げ、JR四国は2023年に値上げしましたが、あの自由席特急料金なら着席保証にしてほしい...…

…JR東日本列車において全く踏切がない列車を教えてください。今私が知っている列車は、武蔵野線と京葉線ぐらいなのですが、ほかにもまだあると思いますのでお願いします。…

…国鉄時代の電車に詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さい。昔の国鉄時代の映像を観る機会があったのですがその際に貫通扉を開放しながら走行しているシーンがありました。 ...…

…なぜバブル期や平成初期のJRって、豪華な鉄道車両や面白い鉄道車両、個性的な鉄道車両が作られる事が多かったのでしょうか？リゾートサルーン・フェスタ(喋る列車)、リゾートエクスプ...…

…JRは軍事施設ですか？貨物列車に戦車を運んでるのを見たことがあります…

…国鉄時代は、公営企業として運営されており、その組織文化やサービス提供のスタンスは一般的には「国営企業」としての特徴がありましたか？国鉄が民営化され、分割・民営化が進んだ...…

…JRは2000年代に入ると、次々と急行を廃止していき2023年現在、全て廃止されました、JRグループ全てから急行という種別が消えたわけですが、どういう思惑があったのですか？それに加えて、...…

…新幹線定期券で新幹線駅と同じ普通列車駅間の場合は定期券で乗れますか？…

…JRの特急列車が大幅（４時間）に遅れたために、予定していた私鉄特急に乗車できませんでした。JR特急の到着が真夜中になってしまったため、しかたなく別ルートを使って旅行いたしました...…

…国鉄(JNR)からJRに分割民営化した結果、のちに在来線で乗降人員の差等によって或る駅で乗り換えをしてその先の目的地向かうという電車運転の系統分離がされて出発地から目的地まで直通で...…

…いまごろ気づいた素朴な疑問です。 JR西日本の225系、223系、221系などJRになってから作られた近郊用電車のクロスシートは、背もたれを乗務員のスイッチ操作で自動転換することができます...…

…185系は国鉄時代から運転され、代替の話も聞きません。一方でJR化後登場した253系は原則廃車とのことです。 185系はなぜ長年使われ続けるのか。さらに代替の話もないのでしょうか？東海...…

…東海道線,JR東⇒JR海への乗り入れ問:JR海は律儀に,熱海で折返すのに,対してJR東が稀に,沼津まで乗り入れてくれるのは何故？ (丹那トンネルを往復する時間的なリスクが負ってまでも？) ...…

…旅行をした事がなく初めてJR特急列車に乗りました、高知駅から高松駅までです。その時てっきり特急券だけで良いのかと思ってましたが、乗車券も必要だと初知りしました。なぜ両方必要...…

…JR横浜駅を通過する列車なんてまず有り得ない…と思われがちでしょうけど、実は一部の快速アクティーなどが通過するそうです。(時刻表で確認しました。) もしも、皆様方が何等かの機...…

…特に鹿児島県内のJR検測車等、臨時列車の各駅の運行予定時刻を知る方法知りたいです。…

…列車と電車と汽車は何が違うのですか？前に「汽車乗って来た」と言うと「電車でしょ？」と笑われた事があります。列車電車汽車の明確な違いを教えて下さい…

…JR西日本には首都色のキハ40が走行しているのですか？JR九州の北部地域ではキハ40を見たことありません。…