［森林鉄道廃線跡］についての検索結果(約2870件中 61〜80件を表示)

長野・新潟間の都市間特急が無いのは…

…在来線鉄道に関する質問です。昔であれば長野・新潟間を結ぶ昼行急行列車がよく運行されていましたが、今はそういう列車の設定が無く、都市間特急すらありません。まあ、長野・直江...…

…タイトル通りですが、ＪＲでの日帰りの際に、息子に東武鉄道の前で写真を撮らせてあげたいと考えています。しかし、わざわざ改札をおりるとなると費用が人数分かかります。この...…

…JR東海って、鉄道会社の中で一番儲かっていると思いませんか？儲け過ぎじゃないですか？…

…気仙沼線の前谷地～柳津間は、なぜ鉄道とBRTが並走しているのですか？…

…名鉄新鵜沼駅の国鉄との短絡線はWikiなどで昭和47年に新設とありますしかし国土交通省の航空写真画像情報所在検索・案内システムなどから閲覧できる1948/04/17米軍撮影の航空写真、また少...…

…東京多摩地区から都心部へ出るには、多くの電車があるので非常に便利です。しかし例えば、西武新宿線の小平から、京王線の府中への移動、上石神井から小田急線の成城学園前への...…

…京葉線のダイヤに詳しい方、ご回答お願いします！ JRにとって京葉線の「通勤快速」は、需要がそれほど多くないのでしょうか？「通勤快速」は「負」の存在なのでしょうか？ダイヤ改正...…

…宇都宮にLRTが開業しましたが、もう少し延ばせば真岡駅に接続できそうです。真岡線と直通電車で、利便性向上を図るのも良いと思います。ところで、真岡線は下館市内を走りますが、柿...…

…小田急から箱根登山鉄道への通し切符は有効期限は２日だと思いますが、小田急線内での途中下車が可能との情報を聞きましたが本当でしょうか？…

…大阪から電車で行けるところで、のんびりできる所を探しています。今までに人がいない所を探して色々なところに旅行に行きました。奈良の信貴山や宝塚・西宮市にある国鉄廃線跡...…

…東武野田線沿線に住んでますがこの線の車両はかなり古いと思います。４０年くらい前の車両のようで、結構うるさいし、経済的にも環境的にも時代に逆行していると思います。何故東武...…

…もし、南海トラフが起きると、中京と関西の鉄道会社は倒壊=倒産しますか?…

…鉄道運転士は、動力車操縦免許が必要で、取得の難易度は高い。こういう回答は何度も閲覧しました。しかし、路線バスの方が難しいと思います。鉄道の動力車操縦免許は、鉄道会社が...…

…日本国有鉄道時代の教育機関として中央鉄道学園というのがあったそうですが---。何かエピソードを教えてください。要するに"企業内学園"として運転士とか鉄道公安職員の養成をして...…

…伊豆半島は全体的に険しいと思うのですが、西伊豆に鉄道がないのは寂しいかぎりです。西伊豆を通って南端に達するような路線の計画が過去にありましたら、その栄光と挫折（笑）の物...…

…日本国有鉄道は1987年にJRグループ各社に分割民営化されましたが、いくつかの鉄道管理局に分けられていたと聞きました。どの鉄道管理局がどの地域の管轄だったのかが分かるようなもの...…

…　第三セクターをはさんだＪＲ運賃についてご教示願います。　北越急行や伊勢鉄道等の第三セクター鉄道路線を経由する場合は、前後のＪＲ線のキロ数を通算して運賃計算できることは時...…

…お盆休みに日光に行く予定です。最終日の日光から東京都内（新宿で小田急のりかえ）への戻りについて、 JR日光線を使って宇都宮経由で帰ろうかと考えています。そこで、お盆休み中...…

…東武東上線の上りの始発駅を教えてください。寄居のみですか？（東急東横線・横浜高速みなとみらい線に直通運転するなら、この駅が始発駅だよ、等の情報もお願いします）…

…都道府県市町村の地下鉄と鉄道で他の都道府県市町村まで越境してるので最長は東西線の西船橋辺りですかね？他大阪あたりであったりしませんかね？ついでにJR各管轄で共同というわ...…