こんばんは アドレスV125Gのエンジンがセルでかからなくなってしまいました。 最初バッテリーかと思

こんばんは
アドレスV125Gのエンジンがセルでかからなくなってしまいました。
最初バッテリーかと思ってキックでかけてバイク屋で交換するもF1ランプがつくもののスタートボタンをおしてもカチッと音がなるだけで！結局リレーと言う部品とヒューズも交換しましたがスタートボタンではかからずキックでなんとかの状態でした。

その後2,3日キックで乗ってましたが、キックでもかからず、今はキーをオンにするとF1ランプはつくもののエンジンがスタートボタンでも、キックでもかかりません。
なにが原因なのかバイク屋にいくのにも遠くて、10年乗ってるのでもっていってもなおるのかなと
、費用が高いなら買い換えかなとも考えてます。
本体に原因があるなら直す価値がないような気もするので、、、
どなたかバイクに詳しいかたアドバイスお願い致しますm(__)m

No.3 回答者： yucco_chan 回答日時： 2017/12/16 13:41

１つ思い出したのは、サイドスタンドのスイッチ不良。

V125は（一部のグレードを除く）、サイドスタンドが出ていると、
エンジンがかかりません。
そして、そのセンサースイッチが故障（常時サイドスタンドが出ていると認識する）して、
エンジンがかからなくなる事がある。
比較的メジャーな故障です。
以下は、故障ではなく無効化ですが、２つめの方法は故障時の対策になります。
https://speedcat.biz/archives/781.html

No.2 回答者： mangorin 回答日時： 2017/12/14 19:35

バッテリーを交換しても、症状が一緒だったということですよね？

そうなればバッテリーやオルタネータの可能性も低いと思います。

バイク屋で何のリレーを交換したのでしょうか？また、ヒューズも交換とありますが切れていれば交換必要ですが切れていないのに交換はおかしいと思います。

セルモーターの不良または、電気系統が怪しいかと思います。

この回答へのお礼

mangorinさま
丁寧に
ありがとうございますm(__)m
バッテリー交換してもだめだし、キックでかからなくなったので、やはりセルモーターでしょうか？、、、
そうなれば交換するなら、費用もかさむし、買い換えのも考えた方がいいですよね？、、、
10年乗ったのでもう寿命なのでしょうか、、、

お礼日時：2017/12/16 08:22

No.1 回答者： yucco_chan 回答日時： 2017/12/14 18:20

スレ主さんが考えられたように、バッテリーの劣化だと思うのですが。

。

>カチッと音がなるだけで！

その音は、リレーの音なので、この音がする場合はリレーが正常な事が多いのですが。。
バッテリーを交換してみてください。

この回答へのお礼

ありがとうございますm(__)m
バッテリーは交換済みなんです(*_*;
キックでかからなくなってきたのでセルモーターかもしれませんね、、、
もう買い換え時かもしれません(*_*;

お礼日時：2017/12/16 08:25