No.5ベストアンサー
- 回答日時:
まずはABSセンサー故障1箇所2万円(4個ある)、
次はABSコントローラー故障8万円、
そんでもってABS本体の故障10万円。
いずれかでしょう。
多くがセンサー故障です。
そのままでも乗れます。
(私の車はABSが最初から無いです。ドライブテクニックを駆使できます 笑。)
オオオ~ッて感じですね。そう修理代のことですが・・・。センサーの修理が1箇所2万ですか、本体だったらジュジュウマンエン・・・どうしようかなぁって感じですね。かなり古くなってしまった車ですから、今査定してもらってもABSの修理代だけの価値はなさそうな・・・チカチカランプが付くのは気になりますけど、「そのままでも乗れます」に心惹かれます。(^^ゞ・・・ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
おそらく ABSに関する何らかのセンサーの 異常 断線 接触不良 あたりでしょう。
一過性のものと思われます。 ディーラーでECUの診断をしてもらうと 原因はすぐにわかると思います。>効き目も以前と変らないのでしばらくそのままで乗っているのですが、
通常どこのメーカーのABSもそうなんですが ABS自体が壊れても 普通のブレーキとしての機能は 持ち合わせているので 何ら問題はありません。でないと怖くて乗ってられませんから。
一口にABS警告灯と言ってもいろいろなトラブルを知らせるものなんですね。勉強になりました。(何せメカ音痴ものですから・・・)通常のブレーキには支障がないと聞いて安心しました。ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
お車はなんでしょうか。
車種がわかるともう少し詳しい回答が出てくるかもしれません。
前後でタイヤの外径がかわりそれが影響で出る車種もあるようですし、車速センサーなどの脱線アラームをかねているものもありますし、恐らく様々です。
ブレーキを踏んだ時だけというので、ブレーキオイルかブレーキパッド残量不足なのかなぁとも思ったり、いずれに
せよ、車種が分かれば整備要領書から推測がつきそうですね。
車はオペルの98年式ヴィータです。
車が車ですから、そんなに大そうな装備があるとも思えませんので、ブレーキオイル、パッドの点検をして見ます。ありがとうございました。
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