
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
クラッチの滑りだと思われます。
そこそこ広くて安全な場所で停車状態でブレーキを強くかけます。そしてエンジン回転をある程度あげてクラッチをつないでみましょう。クラッチを完全につないでもエンストしなかったら、クラッチ滑りに確定です。
No.4
- 回答日時:
シフトペダルの上に足を載せたまま走っているのでは?
シフトが軽くて、つま先を軽く載せただけで(本人はそのつもり)シフトダウンしてしまう車種もあります。
一度シフトしたら、足はこまめにステップのホームポジションに戻しましょう。
No.1
- 回答日時:
症状が今一分からないです。
「ギアが抜ける」=ニュートラルになる
「ギアが下がり」 ギアペダルが下がる? ギアが1段落ちる(シフトダウンする)?
クラッチ板が滑ると、エンジンの回転数が上がっても、スピードが出なくなります。
なので、段差など を通過した時に、エンジン回転数だけが上昇して、
スピードが変わらないなら、クラッチ板の滑りが疑われます。
説明不足で申し訳ございません。
ギアが一速下がります。
そうですね。街乗りでは問題ないのですが、高回転で回し、段差などに入ると回転数だけ上がりギアが下がったようになります。アクセルを少し戻すと戻ります
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