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TypeRとかのタイプとか、あとはRとかってどういう意味ですか？。あと他にもあるなら教えてほしいです

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質問者：匿名のX
質問日時：2020/06/24 22:31
回答数：6件

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No.6

回答者： loftybridge
回答日時：2020/06/25 20:11

>TypeRとかのタイプとか、あとはRとかってどういう意味ですか？

※タイプは英語のTypeそのまま、つまり『型式』『様式』『種類』みたいな感じです。

※『R』の意味は色々ありますが、多くの場合はR=レーシングの略です。要するにスピードを出して走行出来る仕様になっている、という事です。

>あと他にもあるなら教えてほしいです

※Rがつくというと、RS＝レーシングスポーツ、或いはロードセーリング
　レーシングスポーツというのは’60年代まで存在した、『レースに出られるスポーツカー』を指します。サーキット走行にも耐えられる装備を持ち、しかしスポーツカーとして日常の足としても使えるクルマのことで、過激度で言ったら、実はGT-Rよりもずっと『本物のスポーツカー』なはずですが、日本では何故か2BOXの大衆車にRSグレードがあります。
　尚、ロードセーリングというのはホンダお得意の『お茶を濁す』ネーミングで、ホントはレーシングスポーツと言いたいところ、そんな過激なイメージでは乗用車として売り上げ低下に結びつくと考え、ロードセーリング（帆走するように路上をなめらかに走る、という意味)などという苦しい意味付けをしたもの。

※ほかにRを使うグレードとして・・・・R/T。
　アメ車のバカ馬力エンジンを搭載したモデルに付いているR/Tはロード＆トラック＝公道とサーキットという意味で、公道でもサーキットでも走行出来る高性能万能車という意味です。

※GT＝イタリア語のグラン・トゥーリスモの略ですが、英語だとグランド・ツーリング＝長期旅行とか長距離旅行の意味です。要するにGTとは、快適に遠くに旅行に行ける高級車、という意味です。
　昔、F1ばかりやっていて万年財政難のランチアというメーカーが、『自社の市販車はレーシングカーの様な質素なクルマではなく、スピードが出て快適に旅行に行ける高級車』というイメージで高価格で売ろうとして、GTの名前を付けたのが始まりです。
　同様に『雑で下品な作り』のレーシングカーを市販車としても売っていたフェラーリが、高額な販売価格の言い訳として『我が社のクルマは高級GTカーだから高価』ということにしてGTという名前をつけたところ、何故かGTが『超高性能なスーパーカーの意味』と誤解されてしまい今日に至ります。

※GT-R＝グラン・トゥーリスモ・レーシング
　スカイラインで有名なGT-Rというのは、高級高性能車GTのレース版という意味で、それならそもそもGTじゃないだろ、タイプRとかRSだろっと突っ込みたくなる意味不明なグレードですが、英語の弱い日本人はスーパーカーのグレードと勘違いしており、メーカーもその気になって作っています。
　日本でこのネーミングを最初に使ったのは日産でなくいすゞで、日本グランプリに参戦するためにベレットGTを改造した『レース仕様』を市販車に応用したので、文字通り『GTのレース版』という意味でした。

※SPORT＝スポルト、或いはスポーツ
　文字通りの意味で、いわゆる『スポーツ仕様』という意味です。
　しかしガチのスポーツカーではワザワザSPORTと名乗ることは無く、これは低価格の大衆車の『チューニング版』に付けられるグレードです。

※TI＝ツーリング・インターナショナル
　国境を越えた長距離旅行用の高級車、という意味。いかにも、各国が地続きの欧州的なグレードです。
　本来はGTよりも上のグレードで、かつてBMWでは標準グレードに対する高性能バージョンにTIをつけていましたが、スカイラインでは代々『最低価格のタクシー・営業車向けモデル』に付けられており、BMWファンはスカイラインの開発主管（要するに・・・桜井さんですね）を『自動車技術史に対するリスペクトの心がない田舎者』呼ばわりしていました。