トラックの運転について

私は、45歳男性です。
　10月11日(月曜日)に配送員(1.5屯、2屯トラック、AT車)の正社員求人の面接を受けた、従業員数8人の建材、内装材の卸会社より、本日、10月26日(火曜日)の午後2時に現場見学に来る様に連絡を受けました。
　しかし、これは、面接の際にも伝えましたが、私は、ハイエース(1.25屯)迄の運転経験しか無く、それも6年前迄で、今現在は、自家用車(軽自動車、AT車)を週に1～2回位運転しています。
　ですので、いきなり、トラックの運転をするのは危険ですので、改めて、3ヶ月の試用期間の間にトラックの運転の指導をお願いしようと思いますが、甘いでしょうか？
　私としましては、もし、社長さんからそれに対して難色を示されましたら、万が一、事故を起こしますと、世間様に御迷惑をおかけする事になりますので、自ら、辞退しようと思います。
※因みに、商品の積み込みにはフォークリフトを使用するとの事ですが、私は、フォークリフトの乗務経験は有りません。
　しかし、それに対しては、指導して頂けるとの事でした。

No.6 ベストアンサー 回答者： baithasar 回答日時： 2021/10/23 10:30

フォークを使っての2トン車　何を運ぶんだろ

経験にもよりますが　2トン程度であれば違和感なく運転できると思います
大丈夫じゃないのかな　ハイエースと似たようなもんだし

今の免許制度が細かくなったのは　昔はこの普通免許で4トンが運転可能で
それで事故が多発したので　免許制度を細かくして普通免許ではイキナリはさせられなくなったのも　理由の1つです


4トンになるとさすがに幅があるので　狭い裏通りでは対抗車があると通れませんよね
オイラが4トンではどうかな　と思うのは　仮に2トン車だったらそれこそハイエースと同じようなもんで　すれ違いができるんですが
これを4トンとなると　対抗車に待ってもらわんといけない　これが苦痛でね
場所によっては　そこを通らないといけない場合とか　それですな


フォークに関しては　講習で取るんですが
会社によりますが一般公道に出ない限り　構内運用であればそのままやってるところもありますが

しかし今の時代　講習もしてないドライバーにさせるような会社は信用がないし　土台　そんなところではいつまでも仕事してられませんよ
何かあったら終わりですから

大手の倉庫会社では　もはやドライバーにフォークを操作させませんよ
事故ってばかりだからｗ


一般のフォークリフトなら講習会に出て　講習終了証というのをもらいます　これは免許ではありません　講習終了証です
普通免許持ちなら　未経験で8時間+4日の32時間拘束です

これを持って初めて　一般公道でのフォークリフトを操作していいよ　になりますが
ぶっちゃけ　公道でフォークで事故った場合　会社が社会的責任を問われたときに　ちゃんと講習終了証を持たせた人に運行させていたのかどうか
これが大問題になるからです　保険もあるでしょうし

この回答へのお礼

返事が遅くなり、どうもすみませんでした。
　結果としては、5日で解雇されてしまいました。
　私が下手過ぎましたので仕方有りません。
※皆さん、御意見をどうも有難うございました。
　色々と考えました結果、この方をベストアンサーに選ばせて頂きます。

お礼日時：2021/11/18 21:33

No.5 回答者： omae-ahoka 回答日時： 2021/10/22 06:45

指導して頂かなければ乗れませんか？

ならば、ちょっと無理なような気がしますね。

新入社員として、得意先への紹介ではじめだけ同乗してまわるだけじゃないのかな。その時に、色々と説明してくれるだけでしょう。

トラックの運転席に座って、「俺には無理！」と思わなければ、何とかなりますよ。
走るルートに、狭い道がないか、他の人に確認する。
どの車線を、走ればいいかなどシュミレーションしていれば楽になるかもね。

免許をもらって、ほとんど運転できないのに、車に乗りましたよね。
大丈夫ですよ。

No.4 回答者： bagus3 回答日時： 2021/10/21 23:41

私はトラックの運転手を３５年やってました。

私の会社では、４トントラックの新人が入ってきたら、
ベテランが１週間は一緒に乗って指導していました。
４トン車の運転は初めての人が多かったですが、１週間後には
１人で仕事を始めていました。事故を起こすのは、１年くらいたって
慣れて気がゆるんだ時が多いです

それ以上の指導を望むのは、教習所じゃないので無理です。
乗用車の運転ができれば、２トン車は経験がなくても
できると思います。
２６日に行って、最初から一人で運転してくれと言われて、
自信がなければ、その場で辞退すればいいです。
何日かベテランが一緒に行ってくれるなら、それを経験してから
判断した方がいいです。

私の場合は、最初から運転させたりしないで、１日目は自分が
運転し、２日目に配達を終えて車が軽くなり、運転しやすくなる
帰り道に運転させてみるという指導の仕方でした

No.3 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2021/10/21 23:31

トラックの仕事って、私はお勧めしませんね。

まず、事故した場合はペナルティがあります。
会社によっては、全額自己負担の所もあるし、そういう所だと保証人が必要だったりします。
私の知人さんがトラック運ちゃんをしていた時に、同僚さんが8トントラックの新車を居眠り運転で事故して全損。
積んでいた荷物のすべておしゃかになって、700万円の借金を背負いましたからね。
トラック代金、中の荷物の代金、廃車になったトラックを移動する為のレッカー代などです。
トラックは、事故すると自分の生活はおろか、借金背負わなければいけなくなるので、そうなるとなんの為に働いているのかわからなくなります。
事故しても会社が保証してくれる所ならいいですが
中小企業のトラック会社の場合は、ほとんどが自己負担の所が多いです。
その点はよく確かめておきましょう。

No.2 回答者： raizo-ichikawa 回答日時： 2021/10/21 23:21

厳しいことを言うようですが、企業が求めるのは即戦力です。

　求職者が質問者のみなら採用の可能性がありますが、他にも求職者がおりトラック運転の経験があるなら、ワシが採用担当なら60歳でもそちらを採用します。

No.1 回答者： northshore2 回答日時： 2021/10/21 23:15

そんな甘い会社は少ないでしょうね！？

フォークリフト免許が必要ですよ！