安い車を乗り継いでくより、ランクルみたいなリセールの良い車を乗り継いでく方がコスパ良いですか？

Question

安い車を乗り継いでくより、
ランクルみたいなリセールの良い車を
乗り継いでく方がコスパ良いですか？

k-841 · Accepted Answer

コスパを考えるなら、ランクルはよくないです。No.1の回答にあるように、リセールは良くても維持費が高い。ランクルよりは維持費の安いプリウスの方が、トータルで見るとコスパがいいと思います。もちろん、ランクルの持つパフォーマンスが最低要件であれば、ランクルの一択になるとは思いますが。

なお、コスパのうちの「パ」を犠牲にし、コストメリットだけで考えるのであれば、安い軽自動車の中古車を乗り継ぐのが最もお財布には優しいです。

fxq11011 · Answer

コスパ、って何なの。
コストに見合ったパフォーマンス、ですよ。
高価であっても、それに見合ったパフォーマンスがあれば問題なしなんですよ、「安かろう、悪かろう」、もそれなりのコスパなんですけど。
安い車？、中古ではなく新車でも・・・・ということなんですね。
どちらも、コストに見合ったパフォーマンスのはずなんですけど。
「金はただではとらない」とも言われます。
他人に比べ上手に立ち回っていい目をしたい、そんな姑息な根性丸出しです。
要領だけで世渡する人もいますが、それはそれで自分で必死に考えています、他人にこんな質問なんかしません。
そんな能力がない人がまねすれば・・・・ババをつかむのが落ちです。

匿名の係長 · Answer

私は100系ランクルから始まりました。
当時中古100系ランクル購入480万→ランクル売却100万→中古レクサスIS購入380万→売却260万→新車レクサスRX購入630万→Rx売却530万→新車トヨタハイラックス購入400万→ハイラックス売却430万（+利益）→中古FJクルーザー購入250万→FJ売却380万（＋利益）→中古ランクル200系後期購入900万って感じです。
　どれも排気量大きいのと燃費クソなんで維持費だけで他の車買えますよ。

リセールの良い車を乗り継ぐっても、どうせ貧乏人達は残クレで一生涯ローン地獄だよね？
　乗り換えても乗り換えても永遠の金利払っわされて、コスパ良い？とか意味分かんないよ。
　私は常に一括購入なので欲しい車出た時に売ったり買ったりしてますが、常にローンは0です。
　ちなみにランクルって言っても、貧乏人達はプラドをランクルって読んで買うんでしょう笑

よしいくぞう · Answer

そら、アルトを乗り潰すのが1番安いですよ

普通車なら燃費の良いハイブリッドカーですね

中古のプリウスアクアとかなら安いですね

sandaba · Answer

普段使いの車は所詮消耗品です。博物館で飾られるようなクラシックカーでもない限り、いくらリセールが良くても買ったときより売るときは値段下がる、美術品や骨董品のような物への投資とは根本的に違います。

それにランクルは維持費が高い。でかくてごついから燃費も悪いしタイヤ等の交換費用も高額です。

そんなランクルの性能が必要とされるような使い方をしなければそもそもコスパ最悪です。で、日本の道においてそのような使い方はほぼあり得ません。

ナット1950 · Answer

Ｎｏ．１さんの回答に１票。
サンデードライバーならランクルでも良いかも知れませんが、
毎日通勤メインで使うのでしたら、乗る度に別のクルマにしたら良かったと思うような気がします。そのようなケースではリセールを考えたクルマ選びはダメなような気がしますが？

oshienejp · Answer

投資物件としての車
も合わせて買っておくと
良さそうだ

旧車（となりそうなモノ）や
スーパーカー等の希少種

Blueskylonely · Answer

車を道具として、移動出来れば良いなら、軽自動車で十分。
保険や税金と燃費や消耗品など、最安です。
平成以降なら、キチンと整備すれば、２０万～４０万キロは乗れます。

でも、車に対して安全性や高速性能やステイタスを求めれるなら、小型でなく普通車を長く乗るのがお得です。
その中にランクルという選択肢は有りです。

リセールを気にするのは、この先の社会の変化でガソリンやディーゼル車が禁止になれば、価値は無くなることも考えると、意識するのは無意味。

本当に乗りたい車に乗ることが優先すると思う。

tabaru · Answer

車命ならそれで良いのでは。
しかし車に金かけるのが阿保らしくなるとコスパとか関係なくなる。
年収1000万とかで独身ならアリかも。
都市部でランクルで通勤してる人は陰で馬鹿にされてる事が多い。
年を取るにつれ車の好みも変わるから。

akamegane3 · Answer

貴方の感じるコスパの内容によります。

例えば軽自動車であれば車体価格、燃費、維持費、税金も安いです。

しかし、見た目、性能、安全基準、スピード等は犠牲になります。

貴方が何を求めるかですよ。

安い車を乗り継いでくより、 ランクルみたいなリセールの良い車を 乗り継いでく方がコスパ良いですか？

コスパを考えるなら、ランクルはよくないです。

コスパ、って何なの。

私は100系ランクルから始まりました。

そら、アルトを乗り潰すのが1番安いですよ

普段使いの車は所詮消耗品です。

Ｎｏ．１さんの回答に１票。

投資物件としての車

車を道具として、移動出来れば良いなら、軽自動車で十分。

車命ならそれで良いのでは。

貴方の感じるコスパの内容によります。

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