時速60+α、信号機まで200~300メートルから2~3秒の黄色信号で停止線までに止まるって無理じゃありませんか?
止まれる黄色は≒赤信号だと判断しています。黄色で止まろうとするのが間違?
黄色信号は2~3秒で赤になりますよね、黄色信号に気が付いてブレーキをかけて赤信号でラインを越えてからバックをして、後続車にクラクションを鳴らされて、同乗者が居れば止まらなくていいと文句を言われる。通過してしまったほうがいいんですかね?親は黄色信号の時、止まっても通過しても深いため息をついてから怒鳴ります。
黄色で止まる努力をして赤信号で停止線を越えてバックをして何か違反になりますか?
もし、停止線を守るぞ!と急ブレーキをかければ追突のリスクが上がると思います、過失割合100対0でも事故は面倒です。
急ブレーキが必要なら黄色信号は止まらなくていいと思いますが、急ブレーキをかけないと黄色信号を守るのは無理という矛盾…これで反則を取られたら堪りません。
強くブレーキを踏めば止まれそうですが荷崩れはするわ、乾燥路面でスタッドレスタイヤのしょうもが多いわで強めのブレーキは踏めません。
どうしたらいいんですかね?
黄色信号に気づくのが遅いんですかね?しかし、身体能力の限界でこれ以上反応速度は上がりません。
人を乗せると人を乗せて緊張感を持って普段よりキビキビ運転しているのに、乗せてもらっている分際で同乗者からは毎回毎回ブレーキが遅いなどと文句を言われて腹が立ちます。
A 回答 (15件中1~10件)
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No.15
- 回答日時:
No.2です。
速度も大切ですが、停止線までの距離も大切です。
70キロ未満ですと、私の体感ですが、安全な速度で止まるには、200メートルは必要だと思います。
No.14
- 回答日時:
お礼見ましたが…
添えつけられてるURLの読み込みが出来ません
と言うか…
Oops!
We couldn't find your video.
って出ます
訳したら
おっとっと!
動画が見つかりませんでした。
となりました(済まんが英語はマトモに読めんでよ)
動画を付けてくれるのは良いのですが
こちらから(PC)読み込める方法で添え付けてくださいな
例えば
映像をファイル化、フォルダーに入れてzipやrarで鍵付き圧縮
アップデートサイトにパスワード付きでUPして
URLと共にパスワードも書く等
そうしたら映像に寄る判断が出来ますので私個人の感想で良ければお答えできるかと思います
No.13
- 回答日時:
あなたの質問を読むと、黄色信号では必ず停止しなければならない
と言う意味に聞こえますが、黄色信号は必ず停止しなければならな
いって事はありませんよ。
交差点内に入った直後に信号が黄色に変わったら、速やかに交差点
から出なさいと決められています。確かに交差点の手前で黄色に変
わったら直ぐには停止出来ませんよね。でも黄色信号に変わる瞬間
は何時かというのは分かる方法はありますよ。
それは歩行者用信号を見れば一目瞭然です。歩行者用信号が点滅し
始めたら、黄色信号に変わるのが近いと言う事が判断出来ます。
ですから車用の信号だけでなく、歩行者用信号も良く見るようにし
ましょうよ。
急ブレーキは道交法違反です。違反点数が2点で反則金は普通車で
7千円です。
No.12
- 回答日時:
>毎回毎回ブレーキが遅いなどと文句を言われて腹が立ちます。
それは、ブレーキが「早すぎる」ないしは急すぎるのです。
黄色に変わった瞬間にいきなりブレーキを強く踏むと、あたかもブレーキが遅いように錯覚する人がいます。
200mも距離があるなら、逆にゆっくり穏やかにブレーキを踏むようにしてください。文句を言われなくなります(笑)。
No.11
- 回答日時:
普通の車、普通の運転者なら十二分に止まれますね。
車がポンコツなのか運転者がポンコツなのかでしょう。
質問文や他の質問を見る限りポンコツなのは後者ですね。
>どうしたらいいんですかね?
人を殺す前に免許返納して運転しないこと。
>黄色信号に気づくのが遅いんですかね?しかし、身体能力の限界でこれ以上反応速度は上がりません。
運転しないのが一番。
https://streamable.com/km42y9
このタイミングで黄色信号だと
止まりますか?
通過しますか?
現実は止まり切れず停止線を越えてバックするのは仕方ないですかね?
緊急事態でもないのに急制動をしてスタッドレスタイヤを減らしたくありません…
後続車は行けばいいのにって思っていますかね?
No.10
- 回答日時:
十分にとまれるよ
60km/hなら、44mってなる。
それよりも余裕をもった距離でもとまれるでしょう。
荷崩れならトラックでしょう。
でもトラックでも200mとかなら荷物を積んだ状態でも十分にとまれる距離ですよ。止まれないって、過積載でも、かなりの超過なら、ありえるでしょう。
https://streamable.com/km42y9
このタイミングで黄色信号だと
止まりますか?
通過しますか?
現実は止まり切れず停止線を越えてバックするのは仕方ないですかね?
緊急事態でもないのに急制動をしてスタッドレスタイヤを減らしたくありません…
後続車は行けばいいのにって思っていますかね?
No.8
- 回答日時:
>信号機まで200~300メートル
>荷崩れはするわ
➡︎乗用車の話し? トラックの話し?
完全に「主語」に該当する部分が抜けてるけど、トラックでも十分に止まれるよ。
乗用車なら、なおさら。
信号の予測が出来ていないのが問題じゃないかな?
No.6
- 回答日時:
>時速60+α、信号機まで200~300メートルから2~3秒の黄色信号で停止線までに止まるって無理じゃありませんか?
無理じゃないよ? 十分止まれます
参考までに
https://www.i-kennan.co.jp/oyakudachi01007#:~:te …
相当ブレーキを踏むのが遅れない限り 余裕で止まれます
と言うか…60キロで2~3秒で交差点突入は無理があります
序に これに寄ると
http://www5d.biglobe.ne.jp/Jusl/SmartJitutomo/so …
時速60kmで200mだとしても12秒かかる計算です
計算は出してませんが120kmでも無理ではないでしょうか?
この時点でもありえませんね
そもそも前提として60+αって出てる時点で
日本の国道に対して最高速度を超えていると言えますね
殆どの国道で60kmの制限速度な場所って少ないんですけど…
大抵40か50ですしねぇ…
その上からですが
黄色では「止まれ」ではなく「原則止まれ」なんですよ
んで赤で「止まれ」なんですね
言い換えてしまえば黄色は「止まれるなら止まれ」が正しいです
序に大抵の交差点では歩行者信号が付いてます
故に歩行者信号を見て前方の信号が変わるかどうかを判断するものです
まぁ…3回切り替えのスクランブル交差点では適応外なんですけどね
https://streamable.com/km42y9
このタイミングで黄色信号だと
止まりますか?
通過しますか?
現実は止まり切れず停止線を越えてバックするのは仕方ないですかね?
緊急事態でもないのに急制動をしてスタッドレスタイヤを減らしたくありません…
後続車は行けばいいのにって思っていますかね?
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