No.4ベストアンサー
- 回答日時:
なぜじゃろか?
↑
車を運転出来れば、誰でも出来る
仕事だから。
運送業界は給料が歩合制のところが多く、
走って何ぼの世界。
原油単価が不安定なので、
給与を上げるのが難しい。
給与はいったん上げると、下げるのは
困難。
人手不足になって当然ですよね?
↑
物流業界の2024年問題と、云うのがあります。
2024年4月より自動車運転業務に対しても
時間外労働の上限規制が適用されます。
これが、いわゆる「物流業界の2024年問題」
と言われているものです。
従来、時間外労働は120時間/月まで可能で
あったものが、80時間/月までに制限されることになります。
No.3
- 回答日時:
荷主が運賃を上げてくれないのが原因です
政府が標準運賃を決めているんですが、荷主が
それよりも低い運賃で運ばせているんです。
運送会社同士が荷物の取り合いをしてるので、
利益が少ない仕事でも受けるしかないんです
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000275060 …
No.1
- 回答日時:
正直、地に落ちたと思う。
素人にはわからないけど、積み込み時間、待機時間がとんでもなくかかるんだよ。残業って言ってもほとんどサービスだし。
だから個人の車持ち込みが増えてるんだよ。
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