No.2
- 回答日時:
norikhakiさんの回答の通りで、直通先の千代田線の車両が6000系だったため、重ならないようにと避けたとのことです。
当時8000形は登場前でしたが、それを飛ばして9000形になったのは、千代田線が「都市計画9号線」だったからです。
このあたり、半蔵門線関係のように「全く気にしない」ところもあれば、浅草線関係のように直通対応で無い車両も含めて、直通先に番号帯が重ならないように厳密に割り当てルールを決めているところもあります。
ちなみに小田急では「系」ではなく「形」を使っています。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
こんばんは。
6000番台が無いのは、
▪️地下鉄千代田線の車両(6000系)と被ってしまう。
▪️千代田線の計画時路線名称が「9号線」だったので、「9号線直通車両9000形(仮称)」がそのまま正式な車両形式になった。
いま小田急線の車両形式は、
▪️通勤車両⏩️4桁
▪️特急ロマンスカー⏩️5桁
……と定められています。
たまたま今まで機会がなかっただけです。
既に千代田線6000形は廃形式となっているので、5000形(2代目)の次の車両の形式名が6000形となる可能性はあります。
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