タクシーで目的地を告げて後にルートを聞かずに発車する運転手は少しでも高く利益を得る魂胆があるのでしょ

タクシーで目的地を告げて後にルートを聞かずに発車する運転手は少しでも高く利益を得る魂胆があるのでしょうか？

建物名だと知らないって言ってたので郵便番号で伝えたら最短経路知ってますし、一方通行でもないのに違う道を通られて最短よりも高く取られました。
客に道を聞かずに走行するのは、全て運転手の都合なのに、高く運賃を取るのはどうなんでしょうか？

この問題を解決するには、歩合制をやめるのと出発地から目的地まで最短経路で運賃計算する事ですよね？
そうすれば、運転手は少しでも最短で運行して次の乗客を乗せる事が出来ます。

歩合制を廃止にするのと最短経路にする場合のデメリットってなんですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： taunamlz 回答日時： 2024/03/08 17:28

最短時間の経路と、最短距離の経路は多くの場合異なります。

最短距離だと住宅街をくねくねと、一時停止や信号のない横断歩道で停止と発進を繰り返して進むことになります。
最短時間だと少し遠回りですが、交通量の多い道路を通ります。
そうすると当然、平均速度が変わるため、到着時間が変わります。

通常、自動車を利用する人は、距離よりも到着時間を重視します。
そのため、タクシー利用者の多くも、到着時間の方を重視すると考えるのが一般的です。
なので、最短距離だからとタクシーが開かずの踏切に突っ込んでいったらクレームものです。

その様な前提条件がありますので、多少の遠回りは許容すべきと考えます。


歩合制を廃止することのデメリットについてです。
タクシーは客がいそうな場所に行き、客に捕まえてもらうことで初めて料金が発生します。
もし歩合制を廃止すると、人通りの少ない山奥をぐるぐる回る輩が出てくるでしょう。
そこまで極端でなくても、それに近いことが起こります。
だから、歩合制を廃止することはできません。

No.2 回答者： mojitto 回答日時： 2024/03/08 16:32

歩合制やめるんですか？

そうしたら公園の周りにおサボりのタクシーがズラリと並びそうですね。
流すなんてバカバカしいです。
客を乗せて、わざと混んでいる道を選べば時間が潰せますね。
時間さえ過ぎればいいんですから。

最短ルート、これこだわる人多いですね。
でもメーターは停まっても動いちゃうので、距離優先って考えものです。
最短ルートが危険な道で事故ったら、一番時間のかかるルートですし。
最短距離よりも安全と効率だと思うんですけどね。

文句を言うくらいなら毎回最初からルート指定すればいいのに…
よほどの事情がなければダメとは言われません。
客ならちゃんとハッキリ注文しましょう。

ちなみに今はタクシーは人手不足でクソ忙しいので、一人の客から遠回りして稼ぐほどヒマじゃないようですよ。
あとコロナ禍で運転手が流動してしまっているので、裏道を知る人に当たるのも難しいです。

No.1 回答者： ほい3 回答日時： 2024/03/08 16:28

そういう運転手も居るだけです。

普通経路は聞きません。

最短でも渋滞中、工事中などの最新情報で
多くの運転手は真面目な運行を、しています。

＞歩合制を廃止にする場合のデメリット
運転者は、客が居なければのんびりしていられる。
会社にとっては、収入無いのに、時間給払う必要が出る。
すぐに倒産でしょう。