祖父があまり輸入車に興味がないようです。世代的にセダンが人気だったと思います。なぜだろうか？輸入車だ

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質問者：さまたや
質問日時：2024/04/08 16:47
回答数：12件

祖父があまり輸入車に興味がないようです。世代的にセダンが人気だったと思います。なぜだろうか？輸入車だけは見る気もしないです。国産車は好きなんですけどね。やっぱり値段かな？歳は75歳くらいです。皆さんの祖父くらいの人はどうですかね？

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No.11

回答者： Blueskylonely
回答日時：2024/04/09 10:23

もう少し上（８０歳）の世代は、輸入車がベストと考えていました。

車も基本はセダンです。

昭和５０年までは、絶対的に国産の品質はＮＧワードだらけ。
２万キロでエンジン腰上オーバーホールは当たり前、
５万キロでエンジンはフルオーバーホールされていた。
クラッチも１万キロで交換するのが国産車です。
だから国産車は１０万キロで廃車と言われた。
（今も同様な価値です）

安価なＢＭＣでも１０万キロはノーメンテで使用可。
当然ＢＭＷやＢＭも同様です。（消耗費はきちっと替えること）

その後、輸入車の信頼性を貶める事件が有り。
（自動車輸送船が海に沈んだ、引き上げた車を修理「水洗いし内装交換」して、輸入して販売した顧客からのクレーム「錆・電装故障」の嵐、輸入車は壊れるものと言われた）
それからは愛国者がこの話を流布して、愛国者が増殖した。
その後、国産車も改善が進み輸入車と遜色ない品質になり、今は安心して使える。

輸入車：消耗品の交換サイクルが短い、整備すれば１００万キロも可。
国産車：１０万キロは交換パーツは少ない、４０万キロ使うのは辛い。
量産の思想の違いが車造りの違いで、好みで選べば良い。

高齢者は車に品格（正装）の価値を求めるため、セダンを。
現代人は実用性や見栄を求めると、セダン以外も候補に上がる。