
No.9ベストアンサー
- 回答日時:
ホンダ・アコード
日産・アルティマ
マツダ・6(アテンザ)
スバル・レガシィ
フォルクスワーゲン・パサート
以上、AIに聞いた結果です。
なるほどと感じました。
No.6
- 回答日時:
セダンとかクーペってことでしょうね。
クーペは絶滅危惧種ですがw基本的には各メーカーのフラグシップであることが多いです。クラウンとか。ただニッサンのシーマ・グロリア、ホンダのレジェンドなど、終了してしまった車種も多いですね。これは、この需要がドイツ車に取られてしまったためです。
その下wに、カローラやシルフィなどもありましたが、今となっては小さめのセダンも残ってないことが多いですね。
クラウンSUVなどと最近はSUVの流れになっていますし、逆に少し前までSUV的だったインプレッサや、プリウスやシビックなどもセダンの範疇になっていますから、少し範囲を広げて探されるのが良いかと思います。
中古車サイトなどでセダンで検索すれば、意外な車種が出てくるかも?w
No.2
- 回答日時:
エンジンルーム、室内、トランクが独立している、スリーボックスセダンは、最近は人気が低迷していて、高級車が多いです。
日本車だと、レクサスES IS LS、このESはカムリの兄弟車でカムリの高級版、クラウン。日産 スカイライン、スポーツタイプだと、スバルインプレッサ、輸入車だと、良く見るのは、BMW3シリーズ ベンツCクラスです。

No.1
- 回答日時:
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