
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ETCってことは高速道路を走る前提で
ロングスクリーンだと非常に楽です。
ナックルガードがあると
手の甲に風が当たらず、グリップヒーターの恩恵が倍増しますし、
少々の雨なら問題なし!
と
万一の場合もブレーキレバーの保護になる(スクーターだとレバーより先にカウルが当たるけど)
車種、メーカーの記載がないので
これ以上は何ともです・・・
初めから必要な物を取付けての納車もいいけれど
跡から少しずつ足したり引いたりも楽しいですよ!
昔乗っていたのがスカイウェイブのリミテッド
初めからロングスクリーン、グリップヒーター、ナックルガード付き!
OPでサイドバイザー(膝に当たる風が無くなる)
後付けでリアボックス、シートヒーター、ナビで東北の未舗装も走りました(林道ってレベルではなく、未舗装なだけ)
昔のビッグスクーターってタイヤが小さいく、足つきも良いのでダートは
どうにかなりましたけどね!
いざキャンプって時に転勤になりました・・・
ADV160です。すみません、最初から書けばよかったです。
ウインドスクリーンは上下するようです。効果はどうなんでしょう?
ナックルガードは純正では無いですね。社外品検討します。
No.5
- 回答日時:
前後ドライブレコーダー。
ドライブマンのヘルメット付けと併用ならなお可。
ナビも必須。
あればいいのはレーダー探知機。
(GPSで取り締まり箇所がわかることが必須)
このあたりはクルマと同じですよ。
それとハイスクリーン、あると無いでは雲泥の差。
ドラレコは欲しいですね。前のバイクのを付けるか新調するか要検討です。ネズミ取りにはこれまでかかったことないのでレーダーは要らないかと思います。
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