車の踏み間違い事故 高齢者ばかりですよね

統計では踏み間違い　そのものは　ほとんど年齢での差はないのですが。

事故のニュース、および人身事故になるのは高齢者が圧倒的に多いとなっています。

高齢者の免許更新に、緊急回避や、不可抗力状況に対応する試験はないのでしょうか？
認知症などの試験は結構されているようですが、、、、

街で暴走されて被害者になるのが嫌ですし、将来ある若い人にとっては賠償金で済む話ではないです。
加害者はその瞬間まで、自分は大丈夫、と言っているので　更新で知らしめないと被害者が出続けます

No.18 ベストアンサー 回答者： one12 回答日時： 2025/05/04 22:06

ざっくりいうと踏み間違いの事故率は10～20歳と70歳以上は同じくらいです。

ただ、大きな事故、死亡事故に繋がるのは圧倒的に高齢者です。若い人はあ、間違えたとすぐに踏みなしてちょっとぶつけるだけですが、高齢者は踏み直さずにそのまま踏み続けるので、大事故になってしまいます。

75歳以上の更新で違反があった場合「運転技能検査」を受けるんですが、これがざるです。というより試験に権限がないです。
試験中に信号無視しても、逆走してもほぼ合格です。

後は「認知機能検査」「高齢者講習」です。
どの試験も合格させる試験になっているので、ほとんど更新できてしまいます。
ここが問題なんですが、簡単に不合格にできない社会背景があります。

この回答へのお礼

ザルの更新試験なのですね！

これからも高齢者による暴走事故が繰り返されるんですね！

しかし、人生の最期を刑務所で終わる高齢者もかわいそうですね！

ありがとうございました

お礼日時：2025/05/07 18:20

No.21 回答者： sakuratojoruri 回答日時： 2025/05/07 08:22

免許は更新案内が来て、思い出箱にしまったな、

返納とか、とにかくもうしないことです。
維持費もばかにならない。

No.20 回答者： okum 回答日時： 2025/05/05 10:27

「ニュースになるのが」高齢者の事故が多いというだけの話。

原因が比較的わかりやすいからね。逆にいえば、若年者の事故なんか珍しくもないからニュースにならないだけ。警察署でよく張り出されてる交通事故実績の大半は高齢者じゃありません
よ。それにある年齢以上の高齢者は免震更新時に別途高齢者講習を受けていますよ。

No.19 回答者： 堺太郎 回答日時： 2025/05/04 22:57

メーカーがもっと工夫して誤発進を防ぐ車をすべてに付けるべき！自動運転車よりもこっちが優先だべさ！( ｀Д´)/

No.17 回答者： 駄目ロー 回答日時： 2025/05/04 15:44

報道も高齢者ばかり取り上げてますが、

車両事故は踏み違いだけでは無いです。
全般的な事故は高齢者に対し少数派である若者が多く、若者より圧倒的に多い高齢者は若者に次いで、多いのです。
割合的には、高齢者より若者のほうが危険なのです。
スーパーなどの駐車場の通行をよく観察すると、逆走している車両は高齢者より高齢者より若い男女のほうが多いような気がします。

踏み違いだけなら、仰る通り、高齢者が多いかも知れません。

No.16 回答者： localtombi 回答日時： 2025/05/04 10:47

一応、実技試験はありますよ。

だけどそれは教習所内で隣の助手席に教官が乗っていて、運転ミスをその都度指摘するだけです。
それでも運転ミスをする高齢者が多いんですから、実際の道路だったらもっと危ないでしょう。

構造的な問題があって、寿命が延びたことで生活において行動範囲が広がっている、だけど加齢による精神的・身体的な衰えは寿命が延びた分だけ加速される・・・
「行動範囲が広がった＆加齢で衰えが目立つ＝だから車が必要」ということですが、その反動、弊害について、当人は全く意識してないのが問題なんです。
加齢だから運転するな、ではなく、加齢だからこそ運転が必要という解釈の結果、事故を誘発する原因が内包されているんです。

No.15 回答者： 0みー0 回答日時： 2025/05/04 07:25

高齢者の事故が多いのは単純に年齢による複数動作の限界が来ているからだと思いますよ。

要は複雑な地形や判断を必要とする行動が複数を同時進行でやることがミスを招き…致命的な状況で大事故となるのだと思います。

そしてこれは普段からやれていることでもあるからして…判断はかなり難しいのだと感じますね。事故防止のため返納する決断が出来る人は良いでしょうが、状況的に難しい場合もあるでしょうからね。

だから運転する場合は可能な限り直線道路で走れたり、速度規制が低めの道や交通量の少ない道や歩行者が少ない道を選んで走った方がいいかなとは思います。

まあこれも国が高齢者をこき使って働かせた結果でしかないので高齢者に文句を言うのも筋違いな気はしますがね。

No.14 回答者： omae-ahoka 回答日時： 2025/05/04 07:16

私は、認知症とかではなく、反射神経の問題と思うのです。

若い人も踏み間違いはあると思いますが、直ぐに気づき、直ぐに反応出来ると思います。

ゲームセンターにある、ワニを叩くゲームがありますよね。
それを試験に追加するのがいいかもね。

No.13 回答者： northshore2 回答日時： 2025/05/03 16:33

＞事故のニュース、および人身事故になるのは高齢者が圧倒的に多いとなっています。

確かに交通事故のニュースだけでは、高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いは圧倒的に多く放送されています。
しかし、「人身事故になるのは高齢者が圧倒的」これは間違いです。
65歳以上か、それ以下で区分すればほぼ半々です。
圧倒的ではありません。
平成25年からの統計では、総件数はほぼ半減しています。

参考URL　警察庁交通局　令和５年における交通事故の発生状況について
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bunseki/nen …

＞高齢者の免許更新に、緊急回避や、不可抗力状況に対応する試験はないのでしょうか？

確かにありませんが、若者向けにもありませんよ！

咄嗟の時の反応の遅れは、間違いなく加齢とともに衰えて行くでしょう。
しかし、ブレーキの踏み間違いに拠る事故の根本原因は、AT車の普及が一番の要因です。
左足を遊ばせておくことが災いしています。

No.12 回答者： sukopon 回答日時： 2025/05/03 15:57

要するに高齢のため咄嗟の判断が鈍いということだと思います

他の事も色々(例えば記憶力とか)ガタが来ているのに
車だけは若い人らと一緒に同じ道路で乗っているというのが
そもそもおかしな話なんです
高齢者専用道路作るかそれが無理ならある年齢がきたら
免許取り上げとかしないと駄目だと思いますね