ABSは邪魔だという人？

いつもお世話になっています。

ABSがついていて邪魔だと感じるのはなぜですか？
ちなにに、サーキット走行、ジムカーナー走行の際の時の場合とします。
一般道で悪路等の際は、制動距離が長くなってしますのは聞いたことあります。

私の趣味でジムカーナをしていますが、現在ABSありの状態です。周りの意見では、必要ないといいますが．．．。はっきり言ってABS並みのブレーキングはなかなか難しいしと思うし、ABSは、邪魔と言える人はごく少数の方かと思います。

ABSの無い車体でブレーキングの難しさを身を持って覚える（どこかの漫画にあったような）のも大事なのでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： shigetch 回答日時： 2005/08/03 00:05

＞はっきり言ってABS並みのブレーキングはなかなか難しいしと思うし、ABSは、邪魔と言える人はごく少数の方かと思います。

sukookさんの考え方で正しいと思いますよ。

ＡＢＳは不必要なんて事が言える方は、プロドライバー以上のスゴ腕の持ち主だと想像しますね。
（性能の低い出始めの頃のＡＢＳは除外されるのかもしれませんが）
Ｆ１でも採用され、「良すぎるからダメ」って禁止された例もありますし。
市販車にガンガン採用され始めたのは、その後だったと思います。

そもそもスポーツドライビングでのブレーキの役割を考えてみると・・・
減速と荷重コントロールですよね。
ＡＢＳはただペダルを思いっきり踏むだけで、ロックする心配なく最大の制動力を与えてくれる機構ですから、その分荷重コントロールに集中できると。

ワタシの考えは。。。
「ブレーキペダルと自分の右足の本数を数えてみて４本に満たないなら、ＡＢＳに勝るブレーキングは不可能。」
です。

ジムカーナ等のドライビングで、タイヤをロックさせてクルマを回す事は多いですが、わざとフロントをロックさせて走る事なんてありえないですよね。（笑）

２年くらい前までずっとＥＧシビックでサーキットを走っていましたが、
どこぞのメーカーから「ＡＢＳキット」なるものをいつの日か発売される事をずっと夢見てました。(^^)

＞ABSの無い車体でブレーキングの難しさを身を持って覚える（どこかの漫画にあったような）のも大事なのでしょうか？

今のクルマには必要ないんじゃないかなぁって思います。
カートやフォーミュラに乗りたいんだったら話は変わってくるんでしょうけど。

この回答へのお礼

私は分かりませんが昔のABSと今のABSとは違う物と考えた方がいいみたいです。
同じものでも進化し、人並み以上（プロ以上）なモノとなっているんですね。
時代の流れには逆らえないと言った感じなんでしょう。一部の人間を除いて。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/04 23:19

No.10 回答者： kazuM 回答日時： 2005/08/10 13:22

最近のABSの性能については詳しく知りませんが・・。

ジムカーナで180°サイドターンするときにABS利いちゃいませんか？非常に邪魔に感じると思います。
コーナー進入時にブレーキングで前過重にして、若干オーバーステア進入する際にABSは邪魔になりませんか？

この回答へのお礼

私は、特に邪魔だとは感じません。
腕が下手で感じ取れないのかも知れませんが。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/10 22:44

No.9 回答者： tenten2048 回答日時： 2005/08/06 22:01

質問者さんがモータースポーツの状況での質問なので私の回答はずれているかも知れませんが、

そんな私も過去はAライセンスの持ち主で、それなりのテクを身につけているつもりです。

しかし、深夜雨の大きな交差点での信号無視車と出会った瞬間のとっさのブレーキでは
自車をコントロール下に置くことが出来ず、あわやスピン状態で中央分離帯に
自爆するところでした。

一般道ではやっぱりあった方が良いと痛感しました。

この回答へのお礼

一般道では、ABS必要です。サーキットではないのでとっさの時タイヤをロックしたら危ないですね。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/08 20:16

No.8 回答者： tt00000000 回答日時： 2005/08/03 18:45

ＡＢＳも邪魔です。

私は、雪国在住の者です。
ＡＴ＋ABSのおかげで事故になったことがあります。
法定速度３０キロの一般道ですが。。。
sukookさんは（雪道）の経験はありますか？一度経験することをお勧めします。
わたしは、家族のためミニバンになってしまいました。初めてのＡＴ＋４ＷＤ＋ＡＢＳでした。
経済的な理由もあり現車ですが、「雪上でも操れる」車輌にまた戻したいものですが、代替車輌が見付かりません・・・。
でも、sukookさんが不自由ないのであれば、あってもよいのではないですか？ＡＢＳ。

この回答へのお礼

雪の上での運転は、ほとんどありません。
ごくまれに雪が降ってノーマルタイヤで運転しますが、超低速でもABS利きます。始めは、びっくりしました！ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/04 23:29

No.7 回答者： hkhkhk 回答日時： 2005/08/03 16:26

こんにちは

私も＃６様と同意見です。
一口にＡＢＳと言っても、車種により大幅に性能に差があります。

私自身、長らくモータースポーツを楽しんでおりますが、平成初期頃の車両では
良くＡＢＳのヒューズを抜くなどキャンセルしておりました。その当時の（全車
種とは言いませんが、少なくとも私が乗ったものに関しては）車両ですと、軽い
ブレーキでもＡＢＳが顔を出すなど、私自身にとっても邪魔な存在でしたね。

がっ、現在使用している車両においては、ＡＢＳをそのまま使用しております。
とてもじゃありませんが、私にはあのレベルでのブレーキ制御は無理だと感じる
ぐらいに【しっかり機能して】くれます。

もちろん、ドライバーの技量や運転の癖、走るステージなどによっても変わると
思いますので、なんとも言えませんが・・・自分の技量＆癖とＡＢＳの能力が一
致しない場合に邪魔だと感じるのだと思います。

では！！

この回答へのお礼

ABSありとなしの違いを感じるのが一番理解できるでしょう私は。
昔はそんなにABSの性能が悪いのかと思いました。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/04 23:26

No.6 回答者： 555imp 回答日時： 2005/08/03 00:19

たぶん、sukookさんは性能の良いスポーツABSの車なんでしょうね。

とてもうらやましいです。私の車はABSの性能が良くないため（そろそろ10年選手です）、キャンセルしてあります。一度試しにキャンセルせずにサーキット走行してみましたが、制動距離が伸び、第一コーナーでコースアウトしそうになりましたので、一周でABSキャンセルに戻しました。私は下手なので、本当はスポーツABS付きの車の乗った方がタイムが出るのでしょうが、自分でコントロールしてるぅって感じが好きです。

この回答へのお礼

ABSが付いていない車運転したこと無いので、どんな違いがあるのか大変気になっていたところです。
回答文を見て、こんな場合もあるんだと感じました。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/04 23:24

No.5 回答者： FR_fanatic 回答日時： 2005/08/03 00:19

モータースポーツの話なので危険回避云々は抜きにして、

自分の足でABSする車だと制動力と旋回にそれぞれどこまでグリップを割り振るか
コントロールできるけどABS付きの車だとメーカーが設定したとおりにしか
ならないのが嫌なところでしょうか。
コントロールの範囲が狭いということでしょうか。

本当のモータースポーツ経験はないので自信なしで。

この回答へのお礼

＞コントロールの範囲が狭い
難しいですがそう言える日が来ると運転技術が進歩したんだと思います。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/04 23:22

No.3 回答者： nyohohoon 回答日時： 2005/08/02 23:36

こんにちは。

私個人の意見からすると、
「ロックしたい時に、出来ない」でしょうか・・・

確かに、ロック寸前のブレーキング時は、
人間より、うまいと思います。

但し、わざと滑らせたい時なんかは、ABSで、
「ど、どこに行くの～？」って、なります。
私のように、ABSの使い方が下手な人間は、
普通にアンダーになります、アハハ・・・（汗）

参考にならないかも、知れませんが。
では！

この回答へのお礼

わざとタイヤをロックしたい時は、ABSがあると無理ですね。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/02 23:41

No.2 回答者： umikozo 回答日時： 2005/08/02 23:32

こんばんはm(__)m

私は邪魔だと思っています

今はABS付きの車に乗っていますが
ロック寸前のぎりぎりの所でABSが先に効いてしまうので
面を喰らう事があります
今は慣れましたけどね

やはり雪道や雨天など状況が悪い時は
（流石にこの歳で未舗装路は無くなりましたが）
勝手にABSが効くと困る場合があります
タイヤをロックさせて向きを変える事も
多分にありますので

普通の舗装路で天気が良ければ
それでも良いのでしょうけど
悪路の運転（特に雪道）に慣れている運転手なら
ABSが邪魔だと思う人は多いんじゃないですかね

特に横方向の滑りには全く関係ない装置ですからね
その横方向の滑りの時に車輪の固定は必要な場合が多いです

普段はABSを効かせる事も全くと言って良い程無いので
全然気にしていませんけど

この回答へのお礼

邪魔だと感じるのは、ロックするぎりぎりの所でABSが利くためなんですね。
私は、ロックするぎりぎりが分からないため、分からない所があるんでしょう。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/02 23:39

No.1 回答者： hirokazu5 回答日時： 2005/08/02 23:30

貴方の運転能力が、ABSの機能を越えたとき、

「あぁ、ABSって邪魔だなぁ」と思い、
ABSのヒューズを抜いてしまう日が来ることでしょう。

なお、ABSの無い車体でのブレーキングを覚えることともうひとつ、
初めて運転する車種がABS有りか無しかを前もって知っておくことも重要です。

この回答へのお礼

ABSが邪魔と言うのが今は分からないです。
いつかは来るのでしょうか。練習あるのみです。
もちろんサーキットです。

ありがとうございました。

お礼日時：2005/08/02 23:36