バッテリーが水素の発生で爆発（破裂）しました。

知り合いの会社で、車のバッテリーを大型にしたものを充電中に、分電盤のスイッチをＯＮにしたところ
突然爆発（破裂)しました。
その為に　分電盤が破壊しました。

希硫酸入りの電極の有るバッテリーです。
中古で古いものでしたけど。
理論的に水素の発生は理解は出来ますが、
爆発範囲に入るまでの　高濃度の水素はなぜ出来たのでしょうか？？

No.5 ベストアンサー 回答者： miracle3535 回答日時： 2005/10/22 13:23

＃１の者です。

滞留したと思い込みしていますよ。水素がバッテリーから出てきた時点で空気と混合され爆発限界になり、風と共に流れて着火源（火元）に接触すれば爆発します。
　当社ではこの様な場所があり、広い範囲で火気厳禁にするくらい最大の注意を払っています。空気とは爆発限界以下になるように混合をしていますが、何かの瞬間に爆発限界になる部分が出来ることがあるのです。

No.4 回答者： Pesuko 回答日時： 2005/10/22 00:05

>疑問なのは、なぜ高濃度の水素が溜まったのかが

単純な電気分解と同じ。中学でも電気分解（かなり弱い電気）で試験管に水素が直ぐに溜まったでしょ。

＞安易に起こるなら　車でも爆発が有っても良いのに
＞めったに聞かないと思いませんか？
わざわざ新聞に載るほどの事件ではないから貴方の耳に入ってこないだけでと思う。

＞ターミナルの接続順を間違えたら火花が飛んで
＞バッテリーは爆発するもんでしょうか？
爆発してはいけないから接続の順番を決めてるんです。
どんなバッテリーでも十分爆発する可能性はあります。

No.3 回答者： Pesuko 回答日時： 2005/10/15 21:00

ごく普通の事で車同士でバッテリーの充電をする時でも

火花が出るのを押さえる為に、ターミナルに接続する順番を決めるぐらいですから。

http://gyb.gs-yuasa.com/support_car/empty/cable. …

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
疑問なのは、なぜ高濃度の水素が溜まったのかが
知りたいのです。
安易に起こるなら　車でも爆発が有っても良いのに
めったに聞かないと思いませんか？
ターミナルの接続順を間違えたら火花が飛んで
バッテリーは爆発するもんでしょうか？
知っていれば教えて下さいね。

また質問してごめんなさい。

お礼日時：2005/10/21 22:39

No.2 回答者： mac_res 回答日時： 2005/10/15 19:46

水素の爆発限界は、空気中で4.0～75 v/v%と非常に広範囲です。

鉛蓄電池は、急速充電、過充電すると酸素と水素の混合気体を発生するので、さらに爆発しやすくなります。

私もバイクのバッテリーを爆発させてしまったことがあります。

参考URL：http://www4.ocn.ne.jp/~katonet/kagaku/bakugen1.htm

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
車のバッテリーでも　急速充電すると、
燃焼範囲までの大量のガスが発生するようですね。
ガソリンスタンドとかで、急いで充電したら
爆発が起きやすくなるのですね。
車で起きたら　ガソリンに誘爆して　大爆発を
起こす可能性は無いのでしょうか？
あまり聞いたことが無かったけど、あなたのバイクの
バッテリーが爆発したようですので、
条件が合えば　爆発するのですね。

私の知り合いも　この事例で　大怪我したのですね
予防法は有るのでしょうか？？（骨が折れた）
心配になってきました。
普通の車では　バッテリーに水素はほとんど溜まらないと思ってましたので。

お礼日時：2005/10/21 22:53

No.1 回答者： miracle3535 回答日時： 2005/10/15 19:38

水素の爆発限界は広いですよ。

下限は１～２％で上限は７０％位です。
今回は下のほうで爆発したものと思われます。
充分気をつけて、風通しの良い所で行い、火気厳禁です。

この回答へのお礼

返事遅れてごめんなさい。
コメントありがとうございます。
ところで　外の電源ボックスに入れておいて
水素が爆発限界まで滞留するのがわからないのです。
爆発した原因は電源スイッチＯＮでスパークしたと
思うけど　滞留は？？？

お願いします

お礼日時：2005/10/21 22:27