No.7ベストアンサー
- 回答日時:
他の方もおっしゃっているように、少なくとも原付免許を持っているわけですから、「知らなかった」は通じません。
対象として声をかけるかどうかは、周りの状況によると思います。
例えば、その原付を捕まえることによって、交通渋滞を起こしそうな状況や、警察官自身や原付の運転者が危険になると判断した場合はあきらめるでしょう。
二段階右折に限らず、違反行為全て(もちろん殺人や窃盗なども含めて)ある意味自己責任で判断していいでしょうが、その判断が甘かった場合や誤っていた場合は、処罰の対象になりますし、そのことに対して文句は言えないでしょうね。
また、免許を持っている以上その判断は、おおむね(試験点数でいけば90%以上)正しくなければおかしい話ですよね。
少なくとも、「自己責任」で行っうわけですから、誤っていた場合は「その判断の責任を取る」事は当然でしょう。
No.6
- 回答日時:
追尾できる状態であれば、おそらく声をかけるでしょう。
二段階右折そのものもですし、その前後で右車線に寄っていることも違反ですので、その段階でもありえます。もっとも、人や時期によっては注意だけで済ませるかもしれません。しかし、きっちり反則点が付加されるのが普通だと思います。
ひとつ気になったのですが、自己責任の範囲内で判断しても検挙対象とならない違反、というのは存在しません。軽微なスピード違反なども、実質検挙されていないというだけで、法的に違反することが認められているわけではありません。
自己責任というのは、「検挙されるかどうかわからないけど、検挙されても仕方ないと割り切る」ことも含めてのことなのではないでしょうか。
No.4
- 回答日時:
2車線以上ではなく、3車線以上です。
二段階右折の表示がなく、2車線の交差点は二段階右折しなくても大丈夫です。
二段階右折の標識がある交差点、標識が無くても3車線以上の交差点は
二段階右折しなければ道交法違反になります。
片側2車線の道路でも、交差点に右折レーンがある場所は3車線の交差点になります。
道交法を知らなかった、標識が見えなかったは言い訳になりません。
この回答へのお礼
お礼日時:2005/10/28 16:58
どうやら、そのようですね。
知らなかった見えなかったはやはり見苦しいので、
なおのこときちんと右折をしようと思います。
ありがとうございました!
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