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No.7ベストアンサー
- 回答日時:
乗車券の券面をもう一度ご確認ください。
(1)「大宮⇒京都市内」ですか?
(2)「東京都区内⇒京都市内」ですか?
(1)ならそのまま乗れます
(2)であれば、210円(大宮⇒浮間船渡)を自販機で購入してください(浮間船渡は埼京線ですが、京浜東北線も乗車できます)。
大宮⇒京都市内の通し運賃は543.9kmで8,510円、東京都区内⇒京都市内は513.6kmで7,980円、差額は530円となります。
発行替をするより210円の切符を買った方がお得です。
浮間舟渡⇒東京間のキロ数が結構あるためです。
「市内制度」の盲点ですね。
〔2〕の方でした。
窓口で、切符を購入する時、
大宮~京都までの切符にしますか?
と言われました。
今考えれば、東京~京都までの切符を購入してよかったです。
ありがとうございました。
No.10
- 回答日時:
No7からもう一度。
『山』は東京駅から101km~200kmの間の駅へいく場合に適用になり、『区』は201km以上から適用ですので、京都の場合『山』はありえません。
今回は東京都区内⇒京都市内の切符が既にありますので、自販機で大丈夫です(自動改札も通ります)。
次回からは窓口で購入される際、「大宮⇒浮間舟渡」、「東京都区内⇒京都市内」「京都市内⇒東京都区内」、「浮間舟渡⇒大宮」を指定して購入すれば一度に済みます。
なお、往復割引は片道601kmからですので、適用になりません。
大宮から西ノ宮まで購入すると割引が適用になりますが、16,840円(片道あたり8,420円)となり、大宮京都の通し切符(8,510円)よりはお安いですが、分割購入(8,190円)は下回りません。
旅行会社等の企画切符の場合は取り扱いが異なることがありますので、ご注意ください。
2度も回答ありがとうございます。
切符にも色々あるんですね。
今回の場合は、何百円でも節約できるので、
とてもうれしいです。
勉強になりました。
ありがとうございました。
No.9
- 回答日時:
#8です。
既に購入されているとのことなので、、、
東京―京都間の乗車券の特例が2種類あります。
・山手線内特例
東京山手線内の駅(『山』のマーク)を発着する場合の特例
http://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html#09
・東京23区特例(『区』のマーク)
特定の都区市内駅を発着する場合の特例
http://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html#08
どちらのチケットか、確認してください。
『山』の場合は、払い戻請求し、「東京23区特例」を再購入してください。
No.8
- 回答日時:
●特定の都区市内駅を発着する場合の特例
http://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html#08
http://www.jreast.co.jp/kippu/11041.html
東京、大阪など11都市内の駅(図参照)とその都市内の中心駅(図の中で◎の駅)から営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、中心駅から(または中心駅まで)の営業キロ、運賃計算キロで計算します。
東京―京都間は513.6キロあり、上掲『特例』が認められます。
ですから、東京―大宮間のうち、東京―浮間舟渡間の料金が含まれることとりますので、差額を購入され乗車し、新幹線改札口で清算してください。(乗車券2枚《大宮―浮間舟渡・東京近郊―京都》と、特急券を、そのまま新幹線改札機に投入すれば大丈夫だと思います。)
往路は、差額を清算してください。
切符につきましては、「近郊路線の自動販売機」で購入されるのではなく、駅窓口で、「京都までの乗車券」と、「特急券」をご購入ください。
往復で購入されると、割引があるかも知れません。
詳しくは、JRの駅窓口でお尋ねください。
参考URL:http://www.jreast.co.jp/tickets/
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No.6
- 回答日時:
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