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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
水温計がレッドの手前ぎりぎりなら、そのまま回転を抑えて
なるべくスピードを出して(トップギヤでって事です)走ったほうが
早く冷えますし冷却水が循環するので熱だまりも起きにくいです
ボコボコいってあふれていたのがラジエーターキャップならば交換が必要です
冷却水の量は冷えているときにサブタンク(リザーバータンク)のLOWレベル以上あれば
問題ありません、足しても温度があがると膨張してあふれます
今までしなかった音が聞こえるならば点検に出しましょう。
プラグは要交換、異常な高温にさらされた配線の被覆が溶けているかも知れません。
ありがとうございます。
今日、バイクの調子を見がてら少し走らせましたが水温計の上昇もなく、異音・異臭もなく普通に走ってくれました。
特に問題なさそうなのでこのまま乗り続けることにします。
皆さんありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
冷却水が溢れていた、という事ですから
冷却水の点検をしましょう
規定量入っていれば良し
でなければ足しましょう
ありがとうございます。
冷却水を確認したところ規定量いっぱいだったのがLOWのライン近くまで減っていました。足しておくことにします。
試しにエンジンをかけてみたのですが、プラグかぶっているのと、焦げ臭いにおいがするのと、フロント部分からがらがらという変な回転音が聞こえてきました。
やっぱりバイク屋に相談に行くべきでしょうか
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