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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
#2です。
少し、書き足りないところがあり、誤解なさってはいけませんので書きますが、
・#2で書いたのは、違法すれすれの行為をしてポイント稼ぎ・換金する連中がいる、という事です
私は、どういった方法か、小耳に挟んでますが、まあ、よくこんなことするなあ・・という方法です。(当然、この場では書けませんが。)
>Suicaのチャージ部分は、レストラン、コンビニに限定。鉄道運賃は金券ショップ経由のオレンジカード、
Jスルーカード、イオカードを使います。
の範囲は、賢いお金の使い方で、全く問題ないですから、東もクレジットチャージ開放したらいいのに・・・と思いますが。やはり、関西と関東じゃ、人間の数が違いすぎで、有事が起きたら、被害も大きいので、踏み切れないのかな?と思います。
(そういう私も、ポイント・マイル稼ぎ派ですので、PITAPAは塩漬けで、ほとんどの鉄道は、クレジットチャージしたICOCA、近鉄は、みどりの窓口でクレジットで買ったJスルー、その他、生活の支出の9割以上を直接・間接クレジット経由にしてますw)
No.3
- 回答日時:
2007年03月に新しいICカード「パスモ」が誕生します。
これによって、Suica・パスネット・バス共通カードが1つになります。
このカードは、自動改札通過時に事前に申し込んだ金額を下回った時に、申し込んだクレジットカードからの支払でオートチャージされる機能がつくと私は聞いております。
No.2
- 回答日時:
件のチャージは、残念ながら、西のみどりの窓口しか不可です。
>JR東日本はクレジットでの入金を認めないのでしょうか?
1.Viewカード会員の獲得推進策(西も、J-Westカード出たので、この後どうなるかわかりませんが・・・今のところは大丈夫みたいです。)
2.これについては、あまり詳細は書けないのですが・・・・クレジットチャージを開放することにより、ポイント稼ぎ、換金などをする連中がいるようですので、自粛している?
(実際、Suicaではあったようです。)
わたしは、幸か不幸か、大阪在住ですので、西の窓口でクレジットチャージです。(でも、西は、東の三連休きっぷとか、土日きっぷの類が無いので、おもしろくなかったりする・・・)
この回答への補足
わたしは、完全にポイント稼ぎを実践しています。
Suicaのチャージ部分は、レストラン、コンビニに限定。
鉄道運賃は金券ショップ経由のオレンジカード、
Jスルーカード、イオカードを使います。
最近、イオカードの入手がむつかしい・・・
No.1
- 回答日時:
唯一ビューカードならクレジットでのチャージが可能ですよね。
JR東日本としては、自社のカードの会員を増やしたくて、わざとそうしているのかもしれません。
昔は乗車券の購入でも、クレジットはJRカード(旧JNRカード)もしくはビューカードだけしかできませんでしたし。
まぁ予想に過ぎませんが…。
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