
カーエアコンについて2つ教えてください。
エアコンのスイッチをONのままエンジンをスタートした場合、車への負担は考慮しなくて良いでしょうか?
エンジン始動時、セルモータにはエンジンを回す負荷の上に、エアコンのコンプレッサー?まで一緒に回す負荷が増えないでしょうか?それともそれが原因で故障などはありえないでしょうか?
もう一つ、
高速走行中や急加速中などでエンジンが高回転の時、いきなりエアコンのスイッチを入れても問題ないでしょうか?
エンジンが高速回転している状態で、コンプレッサーへ動力を繋ぐメカに負担はありませんか?
過去ログで見つけきれませんでした。
よろしくお願いします。
No.3
- 回答日時:
エアコンのスイッチをONのままエンジンをスタートした場合、お考えのとおりセルモ-タ-も同時に回す為、バッテリ-にかかる負担は大きくなります。
結果としてバッテリ-の寿命は短くなります。又、エンジンの始動も悪くなりますのでセルモ-タ-にも影響があるかと思います。エンジン高回転時にエアコンスィッチを入れた場合は、コンプレッサ-マグネットクラッチ(コンプレッサーへ動力を繋ぐメカ)に大きな負担がかかります。
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