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神奈川から金沢に車で旅行に出かけます。高速を通っていくつもりでしたが安房峠という道があると小耳に挟んでしまいました。検索したのですが道がよくわかりません。8月の末に出かける予定です。車の運転はとてもなれた人間が1人と高速は不慣れな私の2人です。ルートを教えていただけるとありがたいのですが・・帰りのルートは東名で加賀のほうから帰ってくる予定です。よろしくお願いいたします

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A 回答 (6件)

No.1です。


所要時間ですが・・・
私は相模湖インターまでが1.5時間かかるのですが、それを入れて
夜の7時に家を出て、夜中の2時ぐらいに富山インターに着くぐらいです。
そこで車中仮眠をとり、朝7時くらいからまた移動開始しています。
多分9時間程度を見込んでおけば大丈夫です。(相模湖インターまでが1.5時間含む)
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この回答へのお礼

我が家は相模湖インターまで1時間弱・・・おかげさまでなんとなく時間関係がわかってきました。天気がいいことを祈りつつがんばって行ってきます。本当にありがとうございました。

お礼日時:2006/08/21 09:01

わっはっは、なるほどわかります。

高速道路って移動するにはいいですがつまらないですからね。

最短ルートはNo.1さんの示した通りと思います。特別問題になることはないと思いますが松本~安房トンネルは大型車同士だとすれ違いにくい部分もあるなど、道幅はそれほど広くありません。(普通の乗用車などは大丈夫ですが) 急カーブも多いので注意して走行してください。

もしなんでしたら高山や白川郷などを観光しながらいくのもよろしいかもしれませんね。平湯から神岡へ抜けずに高山へ降りてくるのも良いと思います。ここからR41で富山へ行くもよし、荘川経由で白川郷(R158、R156)というのも走りやすいですよ。また白川郷からは高速に乗れますが下道で五箇山にもよるとよいかもしれません。もうここまでくれば後はそのまま下道でも十分かもしれないですね。(その場合はR304)

なおR360を通るルートも考えられますが、こちらは一度通行したことがありますが一部道幅が狭くかなりくねくねした道路です。山深いところで景色はよかったですがあまり気軽に通行できる感じではなかったです。距離の割りに時間がかかりますし、できれば他の道を選んだほうが無難と思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございました・・・多分お分かりでしょうが私は全くの方向音痴です・・おかげさまでやっと道筋がわかりかけてきました。ありがとうございました。気をつけていってきますね

お礼日時:2006/08/21 08:59

こんにちは、まずニュースでご存知かと思いますが、


7月下旬の長野地方の大雨の影響により、
安房に上る道の途中で、

半分道が崩れて無くなっています。

しかし、道路の改良でクネクネした道を真っ直ぐにした所がなくなっているので、
クネクネしているほうに迂回というか、崩れた所を眺めながら少し大回りで行けます。

しかし、無いとは思いますがまた大雨の場合はこの道は避けた方が、
無難です。

まず、松本インターから降りたら、高山、上高地と書いてあると思いますが右に行きます。

後はひたすらまっすぐですが、途中トンネル内で分岐している場所があります。
それも右です。あとは道なりに真っ直ぐで安房トンネルへ行けます。

高山につきましたら、国道41号線で富山方面に進み、
少し行ったら国道360号線に入り白川に抜け、
そこから下道より高速にのり金沢向かわれるのが、
良いと思います。


仮に朝7時、8時に出発して恐らくノンストップで夕方に金沢着になると思いますが、1、2箇所観光を兼ねるなら、

東京電力テプコ館
入場料タダで水力発電の何たるかを深く教えてくれます。
かなりオススメ。今の時期納涼にもなります。1時間は見るのに掛かります。
前に述べた分岐しているトンネルの出口のすぐ右にありますので、トンネル内からウインカーの準備、減速、トンネル出たら停止建物の前を入ると奥に駐車場があります。
もちろんタダ。

白骨温泉
テプコ館から安房方面にのぼり、沢渡(さわんど)という所から右の脇道に入り10分のところにあります。
お湯は最高です。お肌ツルツルです。
笹屋という旅館では600円で貸切露天風呂に入れてくれます。
内湯も入れます。行く前に電話で問合せをしたほうが無難です。

温泉入りたいならオススメです。

泡の湯、町営の露天風呂もあります。

上高地
時間が掛かりすぎるのでオススメしません。

高山
すこし町並みを味わうには良い所です。

白川
合掌造りの家が建ち並びます。
時間的に最後の見るスポットになると思います。

では良いドライブを
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この回答へのお礼

実は情けないことに大雨の影響を全く知りませんでした・・・・天気が悪い時はこの道は避けることにします。いざとなったとき私では運転ができそうにありませんから・・高山か白川・・どちらかに足を向けながら・・本当にありがとうございました。

お礼日時:2006/08/21 08:57

拝見しました。

関西人です。安房峠近辺は5~6回行っ
ていますが、其の殆どは名古屋からの中央道~長野道、
松本IC出口からです。神奈川方面との事ですが出発地が、
中央道へ入るのに問題ない位置でしたら、
中央道~岡谷ジャンクション~長野道→松本IC出口
右折です。

安房峠方面へは秋の紅葉の季節には景色が素晴らしいで
すが、残念かな一寸早いですね。それと月末頃ですと
上高地へのピークは過ぎているかとも思えます。途中に
はトンネル部分で分かれ道が有ったりしますので、其の
辺りはベテランさんが良いかと思います。

松本ICから阿房トンネルを出た平湯温泉までは2~2
時間半位でしょうか。平湯温泉から北陸道富山ICまで
は私は早い方ですので一時間半位だったと思いますが、
二時間見れば大丈夫でしょう。走り易い道です。あと
金沢までは高速で20分足らずくらいでしょう。
今後 上高地、乗鞍、新穂高、下呂温泉、高山方面など
へ旅行するには安房峠(トンネルも)を一度経験されて
置くのは宜しかろうと思いますよ。

↓ ヤフーの地図です。移動拡大が利きます。お気を
つけてお越し下さい。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F21%2F28.984&l …
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この回答へのお礼

ありがとうございました。我が家は相模湖インターまで1時間ほど・・・まだまだ悩み中ですが。いい天気になるといいのですが・・

お礼日時:2006/08/21 08:53

たぶん長野の松本からR158を通るルートと思いますが、一般道ですし山道なので高速道路みたいに走りやすくありません。

そのあたりを観光するならいいですが、楽に行きたいなら高速道路がいいと思います。それとも高速より山道のほうが好きですか?

関越道-上信越道-北陸道と群馬、長野、新潟、富山を経由して行くのが一般的と思います。(出発地によっては中央道と長野道で長野までいくとか、東名名神で一宮まで行き、そこから東海北陸道(一部は一般道)というのもあります。)
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この回答へのお礼

ありがとうございます。同行する相手はどちらかというと高速より山道が好きなのですが・・・同じく同行する愛犬、愛猫が山道を嫌います。愛犬たちを取るか同行者の嗜好をとるか・・・悩みどころです。ありがとうございました。

お礼日時:2006/08/19 02:50

私そのルートで毎年石川県の羽咋市に行っています。


だいたいのコースを検索しておきました。

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func …
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この回答へのお礼

ありがとうございました。私はこのコースが検索できませんでした。情けなし!
重ねての質問でもうしわけないのですが時間はどのくらいかかるものなのでしょうか。よろしくお願いいたします

お礼日時:2006/08/19 02:45

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Q松本市街から158号、安房峠経由で高山に行きたいのです。

毎度お世話になっています。
中央高速で松本で降りてから国道158号に合流するまでのルートを出来るだけ詳しく教えて欲しいのです。インターチェンジから直接158号に繋がっているかどうかも分かりません。また一旦158号に入ったら有料の安房トンネルまでは道なりで行けますでしょうか。
渋滞するポイントも教えて頂くと助かります。
いろいろと教えて欲しいことばかりですみません。

Aベストアンサー

こんにちは、皆様のお答えになっているように158号線は松本インターを降りたら一番最初に出る道路です。逆にいうと158号線以外の道にはインターからは出られません。
ですのでインター降りて右、右と覚えておけば問題ありません。

安房トンネルまでは道なりにまっすぐです。
途中、トンネル内で分岐しています。コレを右に曲がります。まー右が道なりという感じになってますし、ほとんど右に車も進んでいくので心配はいりません。

158号線は景色もなかなか、ドライブにもいいのでおすすめです。

インターから安房トンネルまで順調にいって1時間、トンネル越えて高山まで40分前後だと思います。
渋滞ポイントは強いて言えば、皆様が行っている沢渡です。上高地へ入るところも場合によってはあるかもしれません。が、まーさほど待たない気もしますし、無い可能性の方が高いきもします。この時期には行った事が無いのでこの辺は他の人のご意見をご参考に・・・

八王子から松本まで飛ばして3時間程度なので、余裕みて6時間程度かかると思います。

神奈川だと、中央道に乗る場合、混雑+地味に距離があったりして、結構苦労しますよね?
東名に乗るほうが早いのなら名古屋まわりで行った方が運転は楽なきがします。時間はすぐ出ませんが・・・


それではお気をつけて

こんにちは、皆様のお答えになっているように158号線は松本インターを降りたら一番最初に出る道路です。逆にいうと158号線以外の道にはインターからは出られません。
ですのでインター降りて右、右と覚えておけば問題ありません。

安房トンネルまでは道なりにまっすぐです。
途中、トンネル内で分岐しています。コレを右に曲がります。まー右が道なりという感じになってますし、ほとんど右に車も進んでいくので心配はいりません。

158号線は景色もなかなか、ドライブにもいいのでおすすめです。

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Q富山IC~松本IC(安房トンネル経由)の所要時間

平日昼間に高速道路を使わず、富山IC付近から安房トンネル経由で、松本ICまで行こうかと考えています。
ネットで調べてみた所、距離約130kmで所要時間5時間弱とでました。
130kmで5時間弱はかかりすぎのように感じたのですが、本当にそんなに時間がかかるのでしょうか?
それとも悪路だったり、混雑する道なのでしょうか?
ご存知の方、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

 平日昼間だと3時間ちょっとで行ける時もあるかもしれませんが、安房トンネルを抜けてからが道が狭く、けっこう時間がかかります。
 なお、富山からR41で高山まで行くのではなく、手前の神岡でR471に入った方が良いです。高山まで行ったらかなり遠回りになります。

1.富山I.C.~神岡(R41)
 最初は市街地を走るので信号多い。
 大沢野の街を抜けたあたりから快適に流れ出すが、トラックが多く走る道なので流れは速くない。

2.神岡~平湯(R471)
 信号も少なく、快適に流れる道。

3.平湯~松本(R158)
 道が狭く、曲がりくねっているため平均速度は遅い。
 その上、トラックも多い。さらに行楽シーズンは混む。

 というわけで、要するに3のR158次第、ということです。

 高速で行くと富山から北陸自動車道~上信越道~長野自動車道と乗り継いで約250kmです。3時間ほどで行ける計算になりますね。
 まあ、糸魚川からR148~R147はちょっと時間がかかりすぎますが・・・長野県側の道は良くなりましたが、新潟県側は昔からあまり変わってないですから。
(大町からは立山連峰は見えないですよ)

 ちなみに富山から安房峠経由で松本、というルートは、過去10回ほど走っています。
 かかった時間の最短が2時間30分、最長が7時間です。この時は大雪の日でしたが。

 平日昼間だと3時間ちょっとで行ける時もあるかもしれませんが、安房トンネルを抜けてからが道が狭く、けっこう時間がかかります。
 なお、富山からR41で高山まで行くのではなく、手前の神岡でR471に入った方が良いです。高山まで行ったらかなり遠回りになります。

1.富山I.C.~神岡(R41)
 最初は市街地を走るので信号多い。
 大沢野の街を抜けたあたりから快適に流れ出すが、トラックが多く走る道なので流れは速くない。

2.神岡~平湯(R471)
 信号も少なく、快適に流れる道。

3....続きを読む

Q高速に乗るのと下道を走るのでは、その費用はどちらが安い?

久し振りに他愛ない質問をさせて頂きます。

運転の疲労と所要時間は無視、
ETC割引などを駆使し、高速の燃費もある程度良くなるものとして、
ズバリ「高速に乗るのと下道を走るのでは、その費用はどちらが安い?」

例題:
A君は学生で、軽四(ETC搭載)で、
遠方の実家まで帰省します。
この場合、全て下道を通るか、
ETC割引なども駆使して高速で帰る、
学生なので時間はある、若いので疲労は
考えないとして、どちらの費用が安く済むでしょう?

理由、条件などあれば詳しく教えて欲しいです。

Aベストアンサー

通行料金の計算(普通車の場合)/確認中
◆高速自動車国道
24.6円/km×走行距離(km)+150円)×1.05(消費税)

軽なので24.6円/km×0.8=19.68円/Km
約20円税込みにします

単純に計算
計四 下道 1Lで13KM
   高速 1Lで15KM

1L=120円 なので

地道
120円÷13=9.23円

高速
120円÷15円+20円=28円

単に、学生なんで時間はただとした時

では
1時間バイト1000円とすると

高速80kmならば
1kmあたり 12.5円

地道 20km平均50円
   30kmなら33円稼げるので・・・
この分を考慮すると
だんぜん高速なんですが・・・・・

で28円ー9.68=19。32円差がある

1000円÷19.32円=51.7KM/h

地道で52km以上のスピードなら安くなる

さらに通常は高速のほうが距離が短くなる
・時間かがかかる分、おちゃとか掛かるので・・ね


単に比較すると
100KMだと2000円+150円高速代掛かる

通行料金の計算(普通車の場合)/確認中
◆高速自動車国道
24.6円/km×走行距離(km)+150円)×1.05(消費税)

軽なので24.6円/km×0.8=19.68円/Km
約20円税込みにします

単純に計算
計四 下道 1Lで13KM
   高速 1Lで15KM

1L=120円 なので

地道
120円÷13=9.23円

高速
120円÷15円+20円=28円

単に、学生なんで時間はただとした時

では
1時間バイト1000円とすると

高速80kmならば
1kmあたり 12.5円

地道 2...続きを読む

Q東京から金沢東へ行く、最善のルートは?

8月11日22時東京出発し、金沢東へ行きたいのですが、どちらのルートが最善なのか教えてください

車はトヨタ、ノア AZR-60 2000cc ミニバンです。

こちらのルートは、カーブが多い、上り坂が多いなどの情報があればお願いします。

一応簡単なルートを載せておきます。
ルート1
    大泉[東京外環] →藤岡JCT[関越] → 長野[上信越] → 上越JCT[上信越] → 朝日[北陸] → 金沢東[北陸]

ルート2
大泉[東京外環] → 高崎[関越] → 長岡JCT[関越] → 朝日[北陸] → 金沢東[北陸]
所要時間 5時間39分(走行距離 492.3km)

Aベストアンサー

ルート1しか走ったことはありませんが・・・
年に3往復しますが、夏・冬どちらも対面通行区間で通行止めにあったことはありません。
(但し一度だけ豪雨災害後で群馬内の2車線区間の一部全面通行止めに遭いましたが)

運転していて気を使う所を上げるとすれば
松井田妙義IC~佐久ICのカーブとトンネルの連続部分と
上越JCT~朝日ICの26個トンネル部分でしょうか。
特に上越JCT~朝日IC間のトンネルは子不知トンネルを抜けると
突然海の遥か上を走行することになるので、天気が悪いと横風にも注意が必要です。

長野の上信越道、国道18号と並走しているので万が一通行止めにあっても走りやすいかと。
上信越道の開通前はよく上越ICから国道を走って長野県内のスキー場へ行きました。

あとは夜出発との事ですので、トラックには十分お気をつけ下さい。
結構スピード出して走ってます。

Q横浜から金沢へ車で・・・

横浜から金沢へ車で・・・


7月24日(土)に金沢まで車で行く予定です。
名古屋方面回りだと、渋滞はすごいですか?
都内を抜けて上越回り(?)で行くのとどちらが良いか迷っています。

ルート検索だと、名古屋回りの方が簡単で行きやすい感じもしますが、あまりひどい渋滞にひっかかりそうだと、それも困るのですが・・・


夏休みに入っているので、多少の渋滞なら覚悟はしていますが、お勧めの行き方などがあれば、教えて頂けますでしょうか?

車で金沢に行くのが始めてなので、どうか宜しくお願いします。

Aベストアンサー

横浜市内からですと関越道経由の方が早いです。
東名:横浜青葉ICを出発点に考えたら、

【1】

■横浜青葉
│東名高速道路

○東京
│環状8号線・笹目通り(東名-関越)

○練馬
│関越自動車道

○藤岡JCT
│上信越自動車道

○上越JCT
│北陸自動車道

■金沢東

(※○環状8号線・笹目通り(東名-東京外環)から関越自動車道:大泉ICもあり)

【2】

■横浜青葉
│東名高速道路

○東京
│環状8号線・国道20号(東名-中央)

○調布
│中央自動車道(均一区間)

○八王子(本線)
│中央自動車道(八王子-大月JCT)

○八王子JCT
│圏央道(八王子-桶川北本)

○鶴ケ島JCT
│関越自動車道

○藤岡JCT
│上信越自動車道

○上越JCT
│北陸自動車道

■金沢東

とありますが、私的には【1】のルートが運転が楽で、途中休憩SAも充実してると思いますよ。

もし横浜市内のお乗りになるICと金沢でのICが分かれば、またご案内できますが^^

横浜市内からですと関越道経由の方が早いです。
東名:横浜青葉ICを出発点に考えたら、

【1】

■横浜青葉
│東名高速道路

○東京
│環状8号線・笹目通り(東名-関越)

○練馬
│関越自動車道

○藤岡JCT
│上信越自動車道

○上越JCT
│北陸自動車道

■金沢東

(※○環状8号線・笹目通り(東名-東京外環)から関越自動車道:大泉ICもあり)

【2】

■横浜青葉
│東名高速道路

○東京
│環状8号線・国道20号(東名-中央)

○調布
│中央自動車道(均一区間)

○八王子(...続きを読む

Q高速道路一区間料金で長距離ドライブができるの?

会社の同僚から聞いたのですが、ETC搭載車で高速道路に入り一度もおりずに入ったジャンクションの一区間手前のジャンクションまで戻ってきて降りれば、高速道路の料金は一区間だけですむと聞きました。
話によると関東から出発して大阪を過ぎてから山陽自動車道を走り、山口県で中国自動車道へ入ってUターンをして関東へ戻ってきたようです。
普通の人なら、高速道路から降りられないのなら意味がないと言われる方も多いと思いますが、山口県出身の方が里帰りをする場合、実家の一番近くのサービスエリアに車を停め、てそこから徒歩で高速道路の外に出て家族に車で迎えにきてもらえば一区間だけの高速料金で帰省できたと言う事になるのではないでしょうか?
どこのサービスエリアにも物資を運び入れる為の一般道が通っていますので、家族に車で迎えに来てもらう事は可能です。
このような行為は確かに不正行為なので私はしませんし実家も近いのでする必要もありません。
でも、私の考えではムリ!!だと思っています。
これが非現実的な話だとなれば、会社の同僚はウソつきになってしまうのですが、みなさんはどう思われますか??

会社の同僚から聞いたのですが、ETC搭載車で高速道路に入り一度もおりずに入ったジャンクションの一区間手前のジャンクションまで戻ってきて降りれば、高速道路の料金は一区間だけですむと聞きました。
話によると関東から出発して大阪を過ぎてから山陽自動車道を走り、山口県で中国自動車道へ入ってUターンをして関東へ戻ってきたようです。
普通の人なら、高速道路から降りられないのなら意味がないと言われる方も多いと思いますが、山口県出身の方が里帰りをする場合、実家の一番近くのサービスエリアに車を停...続きを読む

Aベストアンサー

 中国地方の高速道路は、中国道、山陽道、広島道、岡山道で横に8の字を書いたような通行が出来ます。
 他の地域でも同じような通行が出来るところもあるようですが、本線料金所(中国地方付近では瀬戸中央道の早島(上りのみ)と坂出にはあります)があって途中で通行料金を徴収(もしくは走行経路の記録)されてしまう為に走行経路の正規の通行料金が請求されます。しかし、中国地方の上記の高速道路には本線料金所が無いのでやろうと思えば何周でも出来てしまいます。

 例えば、

広島インターチェンジ→山陽道下り車線→広島ジャンクション→広島道→広島北ジャンクション→中国道下り車線→山口ジャンクション→山陽道上り車線→広島ジャンクション→広島道→広島北ジャンクション→中国道上り車線→北房ジャンクション→岡山道→岡山ジャンクション→山陽道下り車線→広島東インターチェンジ

というルートで走行した場合、ETCのレーンで表示される通行料金は割引などの無い通常の場合で300円という事になります。ただ、ほぼノンストップで走っても6時間以上掛かると思います。


 ただし、NO.3の回答者様のリンクにもありますが、NEXCO西日本のホームページ内に

「入口料金所から出口料金所までの間に複数の経路がある場合、最も距離の短い経路と比べて2倍以内の距離の経路であればいずれの経路をご走行されても、最も安い経路の料金をいただくこととなります。
 なお、最も距離の短い経路に比べて2倍を超える距離の経路をご走行された場合は、当該経路の距離に応じた料金をいただくことになりますので、このようなご走行をなされた場合には出口料金所の係員へ当該ご走行経路をお申し出ください(ETCをご利用の場合であっても、出口料金所で開閉バーが開かないことがありますので、係員のいるレーンをご利用いただき、係員にお申し出ください)。」

との表記がありますので、このような走行経路の場合は、ETC車載器装着車であっても有人ゲートに入り、走行経路の自己申請および正規の料金の支払いが必要となります。


 また、一般道から高速道路に乗ったインターチェンジと同じインターチェンジから高速道路を降りる場合ETCレーンは開きませんので、ETC車載器装着車でも有人ゲートに入り走行経路の申請とその通行料金の支払いが必要となります。

参考URL:http://www.w-nexco.co.jp/faq/01/#01

 中国地方の高速道路は、中国道、山陽道、広島道、岡山道で横に8の字を書いたような通行が出来ます。
 他の地域でも同じような通行が出来るところもあるようですが、本線料金所(中国地方付近では瀬戸中央道の早島(上りのみ)と坂出にはあります)があって途中で通行料金を徴収(もしくは走行経路の記録)されてしまう為に走行経路の正規の通行料金が請求されます。しかし、中国地方の上記の高速道路には本線料金所が無いのでやろうと思えば何周でも出来てしまいます。

 例えば、

広島インターチェンジ→山...続きを読む


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