ラジエタータンク水漏れ

アッパータンクから、水漏れがあります。
タンク上部から、にじみ出る感じで
長時間運転（約500ｋ）すると、サブタンクの水量が約4ｃｍ程減っています。
修理箇所も多くなっているので、修理せず乗り換えを検討中ですが
欲しい車がありません。
この状態でどれぐらいの間、ごまかして乗ることが可能でしょう？
普段は、ちょい乗り程度なので減ってる感じはしないです。
（長距離走行しないと仮定してご判断お願いします。）

No.2 ベストアンサー 回答者： googoozizi 回答日時： 2006/08/20 13:21

まず修理について。

>アッパータンクから、水漏れがあります。

タンク本体の亀裂でしょうか？それともコアとの接合部でしょうか？
後者なら、水漏れを止めるケミカル商品でも効きます。
前者の場合補修は難しいと思います。

>この状態でどれぐらいの間、ごまかして乗ることが可能でしょう？

日々の点検を怠らず、にじみ出る量の変化に気をつけてやれば
けっこういけると思います。
どれくらい持つかは結果論ですから、誰も予想は出来ません。
最終の「もうダメダ」と言う判断も人により違いますしね。
一週間に一回の補充で NG と言う人、毎日の補充でも OK な人・・・。

水の量はサブタンクだけでなくラジェータ本体もお忘れなく！
エンジンの冷えている時にラジェータキャップを開けて点検しましょう。

この回答へのお礼

早速のご回答有難うございます。

お礼日時：2006/08/20 23:04

No.5 回答者： enyo-r 回答日時： 2006/08/20 14:44

ラジエターくらい 修理に出せば 一万円も掛からずに(脱着費別)

直りますょ?! 車を入れ替えるほど大げさな問題ではありません
全体的に古いのであれば仕方ないですねー
プロに頼まないで今のまま乗ってるといづれ必ず
オーバーヒートをしますから。。。

この回答へのお礼

早速のご回答有難うございます。

お礼日時：2006/08/20 23:06

No.4 回答者： jun119 回答日時： 2006/08/20 14:06

私は以前ラジエターの水漏れでベンツを廃車にしました。

最初は同じように少しの水漏れでごまかしながら乗ってましたが、やはりある一定の段階で急激に水が減りました。
当然オーバーヒーターしました。
最初の、今の段階で修理を考えた方が懸命ですよ。
エンジンをかけると圧力がかかっていますから突然にすごいことになります。
ケミカル商品で直るか分かりませんがきちんとした修理か、中古のラジエターでいいから交換されることをお勧めします。

この回答へのお礼

早速のご回答有難うございます。

お礼日時：2006/08/20 23:05

No.3 回答者： Andersson 回答日時： 2006/08/20 13:59

状態を見てみないと、判断できませんが。

ディーラ.整備工場.ガススタ(ここの他の投稿者には、嫌われ者。私は元勤務者)でも、
付き合いがあれば、すぐに見てもらえる。自分でやれば無料。

ホルツからも、漏れ止めとして売っています。

参考URL：http://virus.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2309208

この回答へのお礼

早速のご回答有難うございます。

お礼日時：2006/08/20 23:05

No.1 回答者： noname#131426 回答日時： 2006/08/20 13:17

＞この状態でどれぐらいの間、ごまかして乗ることが可能でしょう？

誰もこれぐらいなんて言えないと思う。
常時水を搭載しておいて、逐次補給しながら乗るしかないじゃん。

運がよければ乗り換えるまで。
ちょっとよければ、道の真ん中で動けなくなって非難の嵐を受けるぐらい。
運が悪ければ、走行中エンジンがロックしてこっちの世界からさようなら。

この回答へのお礼

早速のご回答有難うございます。

お礼日時：2006/08/20 23:04