スタッドレスタイヤ購入はホイール付き？ホイールなし？

Question

スタッドレスタイヤの購入を考えています。５ナンバーの普通自動車に乗っています。
新聞の折り込み広告を見ると、ホイール付きのものと、ホイールなしの商品があります。
どちらにすれば良いか、全く見当がつきません。

(1)ホイールを付けると高くなるのかなとか、
(2)シーズンオフに保管する際には、どちらが有利なのかとか、
(3)次の冬シーズンになって、再び業者にノーマルからスタッドレスへのタイヤ交換して貰う際に、ホイールの有無で何か違いが出てくるのか、
(4)その他・・・

いくら考えても、答えが思い浮かびません。
ホイール付きか、それとも無しか・・・それぞれの長所・短所もあると思うのですが、どんな観点で選べば良いのでしょうか？
皆さんのお知恵が拝借できればありがたいです！

yoshi-thk · Accepted Answer

地域によりますけれど、原則としては、ホイール付きで買った方がいろいろと楽です。

メリットとしては

１．ホイールの組み替えの必要がない。
２．ホイールバランスをそれぞれに取ってもらえる。
３．タイヤ交換の面倒さがホイールごとの交換で済む。
４．タイヤを安定した状態で保存出来る。

デメリットとしては

１．気に入ったホイールが選べない。
２．タイヤの保管場所に困る。
３．タイヤの持ち運びが面倒（ホイール分重くなる）。

このような感じです。
ですが、一部のタイヤショップやガソリンスタンドなどで、
シーズン外のタイヤを保管するサービスをするところもあるので、
問い合わせしてみた方がよいです。

また、ホイールごと買うと、別々で買うよりも安くはなります。
一度ホイールごと買えば、車を買い換えてタイヤサイズが違わない場合でそのホイールの穴の数が同じであれば
ホイールはずっと使えますし、あとはタイヤだけを買い換えていけば良いことです。

yui_o · Answer

>(1)ホイールを付けると高くなるのかなとか、

ホイル付きで買えばホイルの分高くなりますが
広告でセットで販売しているようなタイヤの場合、ホイル1本の値段は2000～3000円程度です
普通にホイルを買うと、安いものでも１本4000円程度するので割安感はあります

>(2)シーズンオフに保管する際には、どちらが有利なのかとか、

ホイルつきのほうが良いみたいで
ホイルから外してタイヤのまま保管すると保管する場所によってはタイヤの内側に水が溜まったりごみが溜まったり
変形したりなどとタイヤにとっては悪い状況が重なるために寿命が短くなるとも言われてます。
（温度変化が余り無い冷暗所で保管していればどっちでも良いみたいだけど）

>(3)次の冬シーズンになって、再び業者にノーマルからスタッドレスへのタイヤ交換して貰う際に、ホイールの有無で何か違いが出てくるのか、

ホイル有無で一番の差が出てくるのはタイヤの着脱工賃の差でしょう。
（No,7の人が言ってることがこれかな）
場所によっては、タイヤ持込だと１本５千円位工賃を取られるからかなり割高になります。

>(4)その他・・・

セット販売しているアルミホイルはデザイン重視のために廉価で”重い”アルミホイルです。
燃費などを気にする場合は、高価だけど”軽い”アルミホイルを購入する必要があります。
（鋳造ホイルと鍛造ホイルの差だけど、同じサイズで比べると１本あたり２０％程度軽いです）

問題は、ホイルの値段差が４～５倍程度あることなんだけどね・・・

こだわりがない場合は、セット販売で買えば購入金額を安くすることが出来るのでおすすめですす。
タイヤ単体だけで買って、履き替えるたびにタイヤを組み替えて使う方法は
タイヤ自体も傷めるし、ホイルも傷める可能性があるのでお勧めできません。

Feb12 · Answer

タイヤだけを買って、脱着を繰り返すと、バランス無しでも６，０００円くらいします。年に２回だと１２，０００円。

ホイールつきのタイヤセットでは、ホイール代が非常に安いため、セットで買えば工賃２年分くらいで元が取れます。
スタッドレスを２シーズンで捨てるならタイヤだけでも良いと思いますが、３年４年と使う予定ならば、ホイールつきのほうが断然得だと思います。

noname#70673 · Answer

こんにちは。つい最近某有名カー用品店でホイールセットで買いました。
ホイールを既に１セット分お持ちならば、タイヤだけ購入が良いですが、それ以外の場合はホイール付きで買うのが普通かと思います。タイヤとホイールで個々にバランス取りをするので、毎シーズン組替えというのは手間と費用を考えると有り得ないですね。
この時期なら、デザインを気にしなければセットでアルミホィールが安く買えるはずですよ。ものによってはスティールホイールを買うより安い場合もあります。ただし、もう１２月に入っているので、どんどん在庫がなくなるのでお早めが良いと思いますよ。（この土日で結構売れてしまうのではないかと）

harapekorin · Answer

ホイール付きでの購入です。
ホイール無しの場合は既にスタッドレス専用に出来るホイールを持っていることが前提です。
1組のホイールで夏タイヤ⇔スタッドレスを毎回組み替えることは、どちらのタイヤも寿命を縮めることになりますので普通はやりません。
タイヤショップでも止めた方が良いと言われるか、安全の為に断られる場合もあります。

baber · Answer

ホイール付きをお勧めします。
ホイール付きなら自分でもタイヤ交換できますから楽ですし、お金もかかりません。
ホイール無しの場合、年に２回のタイヤの組み替えが発生し、その都度、１万円程度の交換料が発生しますので、長く考えると高くつきます。

vocka · Answer

(1)　Ｎｏ．１さんに同じく。
  (2)　スペースのことならほぼ同じですが、保管のしやすさＭたいやへのダメージという意味ならホイールつきが有利です。
　(3)　Ｎｏ．１さんに同じくですが、その他にも組み立て料（名目は色々ですが、要はタイヤとホイールをつけるための料金です）、ホイールバランスなど、余分な費用がその都度（年２回）かかります。
　(4)　もし、あなたが前の車の残りなどで古い、サイズの合うホイールを持っているのであれば、タイヤのみで大丈夫だです。
　　　 そうでなく、スタッドレスを使いたいのであれば、ホイールつきを買う方がいいです。
　　　 今後はタイヤのみで使えますし、タイヤサイズの違う車に買い替えるまではこの心配はなくなりますから。

calltella · Answer

>(1)ホイールを付けると高くなるのかなとか、
ホイール代金分高くはなりますがセットで購入するとお得です。

>(2)シーズンオフに保管する際には、どちらが有利なのかとか、
断然、ホイール付です。

>(3)次の冬シーズンになって、再び業者にノーマルからスタッドレスへの
>タイヤ交換して貰う際に、ホイールの有無で何か違いが出てくるのか、
ホイールからスタッドレスタイヤをはずして
ノーマルに付け替えなければいけないので脱着のみより作業料金が高くなると思いますし
何度もホイールからタイヤを外すのはタイヤにとってよくないと思います。

>(4)その他・・・
私の場合は５年位前にスタットドレスタイヤとホイールをセットで買って
古くなったので今年はタイヤのみ買って古いホイールに着けてもらいました。

スタッドレスタイヤ購入はホイール付き？ホイールなし？

地域によりますけれど、原則としては、ホイール付きで買った方がいろいろと楽です。

>(1)ホイールを付けると高くなるのかなとか、

タイヤだけを買って、脱着を繰り返すと、バランス無しでも６，０００円くらいします。

こんにちは。

ホイール付きでの購入です。

ホイール付きをお勧めします。

(1) Ｎｏ．１さんに同じく。

>(1)ホイールを付けると高くなるのかなとか、

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