バイクのホイールの歪み

6月頃に日本タイヤセンター京都店でバイクのタイヤ交換をしていただきましたが
しばらくしてホイールが歪んでる(へこんでいる)ことに気がつきました。
一応電話して聞いてみましたが人力程度ではアルミホイルは歪む訳がない。
バンク中に石でも踏んだんだろ？
と言われました。
もちろん踏んだ覚えもないしバンク中に歪むほどの石を踏んだら大事故になります！
素人なので人力でホイールが曲げられるかわかりません曲げられるのか教えてください！
車種はCB400で前後共にへこんでます。

No.3 ベストアンサー 回答者： mog411118 回答日時： 2015/09/26 09:07

何十年も自分でいろいろな車両のタイヤ交換をしてきた経験からお答えします。

バイクのタイヤは柔らかいのでそれを交換するためにどんなに下手くそが力任せに作業したとしても
まずリムを曲げることは先ずないです。
バイクのリムの変形に関してはパンクしたときや空気圧不足のときに縁石や段差など硬いものの上を
勢いよく転がったときに曲がるかです。タイヤの空気圧の点検は重要なのです。
このときの曲がり方は地面から車軸に向かって力がかかるのでリムの縁が外へ開く方向に変形します。
タイヤ交換時にレバーで変形させるとするとリムの縁を支点にするのでリムの幅を狭める方向に変形します。
あなたのホイールのリムはどちらに向かって変形していますか。
また、タイヤレバーがリムを変形させるほどの力をリムに加えたのであれば
レバーがリムに擦れ当たってリム表面に傷を残します。この傷がありますか。


大きい建設機械のタイヤはとても硬くて大きな力が必要ですが、
その分リムの肉厚強度があり滅多に曲がることはありません。
一番曲がりやすいのは小型トラックのタイヤでした。
乗用車と大差ない柔らかいホイールにかかったプライ数の大きい貨物用タイヤで
20年くらい経ったものを外そうとするとかなりの力が必要で、
そのときのタイヤレバーの支点の力を支えるリムの縁が曲がることもあります。
鉄ホイールなら叩けば戻りますし戻らなければアセチレンガスで温めて叩きます。


また、多少のリムの変形があってもタイヤが外れることはないです。
大きく変形してタイヤが外れそうになったり
チューブレスタイヤの空気が抜けてしまいそうな変形であれば、
タイヤ外径寸法が変形し運転中に車輪が振動します。
長らく気がつかなかったほどの軽微な変形であればそのままで良いと思います。
素人が復元しようと叩いたりするとアルミホイールは割れてしまいます。
見栄えを気にすればきになるでしょうが、
移動の道具の構成部品としてその性能は許容範囲内にあるとして忘れるのが一番です。

No.2 回答者： schrodinger 回答日時： 2015/09/26 01:30

人力では曲がりませんね。

パンクしたまま走るとホイールを曲がる場合がありますが、物をぶつけたり強い力を当てた場合はホイールが割れます。
パンクして空気が入って無いまま走行してしまうと、車重と走行時の圧力がタイヤの弾力でうまく力が逃げてしまい割れずに曲がります。

人力で曲げる場合、お相撲さんが横から乗って肉圧をかけたら曲がるかもしれません。
過去に事故で曲がったホイールを戻そうとして当て木をしてハンマーで叩きましたがほとんど戻りませんでした。

No.1 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2015/09/25 18:56

人力でアルミホイールは、歪ませられません

歪の程度や　どのような場所にどの程度のひずみが起きているのか
画像等が有れば　発生要因が特定しやすいのですが　分葉だけでは、お答えしかねます。

タイヤ交換時は、タイヤチェンジャーで　空気圧で　ホイールにはまったタイヤビートを落とします　タイヤに　爪を当てて潰すような形でビードをホイール中央へ落とします　
この爪が　リム部分に当たってしまうと　傷つきます。いい加減作業や
下手くそが作業した場合。
傷は、金属爪なので　跡が付きます。　走行時やパンクで付く歪とは、明らかに違います。
タイヤ交換時の作業傷なら　物が当たる傷でしょう

タイヤ交換作業当日か翌日位でないと　クレームも受け付けてくれないでしょう。
その後の走行時に起きた　何かの要因のひずみや　交換前にすでに歪んでいて　気づいてない場合もあります。

タイヤ交換時に付けた歪と　決めつけず　色々考えてみて下さい。
出来れば　画像を掲載してください。