
A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
オイルの吐出量を調整できれば〇ですが、出来ない場合微妙です。
スズキのHiでボアアップしてた友人は定期的に焼き付いて何度か痛い出費を強いられていました。ヤマハのオイルは半化学合成なので純正オイルの中ではかなり優れものですから期待しても良いとは思いますが、スズキの純正でも高い2ストオイルがあったと思うのでそちらを使ったほうが良いかと思います。CCCISというちょっと特殊な方法なので・・・。
デイトナやキタコではTTSや2VR(ワコーズ)指定って書いてますが、それは高級オイルは吐出しが少なくても性能は◎だからです。
心配な場合は半混合にしてみるのはどうですか?ちょろっとガソリンタンクに入れるだけでもOKですよ。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/12/17 09:29
スズキのオイルもさがしてみたいと思います。
分離と混合両方してみることにしました。
ちゃんと慣らしをして焼きつきを防ごうと思います。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
>あれで大丈夫でしょうか?
まず大丈夫です。「大丈夫」の意味次第でもありますが。
>そして、混合にする場合みなさんはどうやって混ぜていますか?
ガソリンを給油する前に概算量よりちょっと少ない分をタンクに入れ、ガソリン給油後に不足分を足します。正確に測りたいなら携行缶等で作ってからでしょう。ホームセンターで買った塩ビのボトル(目盛り付き)や洗浄ボトル、油射しを使ってます。
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