軽自動車 ＡＴＦ交換

軽自動車をできるだけ長く乗りたいと考えています。
目標は15万キロ以上です。
マニュアル車でならそれ以上の距離を乗ったことがありますが、ＡＴ車では経験がありません。
現在初回の車検を迎えた所で、走行距離は約44,000kmです。
この機会にＡＴＦ交換をすべきか迷っています。

迷っている点は以下のとおりです

（１）１５万ｋｍまでＡＴＦを交換せずとも実用上、問題ないか
（２）今回ＡＴＦ交換した場合、今後の交換サイクルは何ｋｍごとにすればいいか
（３）定期的にＡＴＦ交換していれば、１０万キロを超えた後でもＡＴＦ交換して問題ないか
（４）ＡＴＦにまつわるトラブルの実例を経験された方がいらっしゃれば教えてほしい

よろしくお願いいたします。

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#116330 回答日時： 2007/02/20 11:52

　軽自動車（平成８年式）に乗っています。

２年落ちを中古で購入、５万ｋｍで１回目のＡＴＦ交換、以後２万ｋｍ毎にＡＴＦの交換をしています。直近では昨年９万ｋｍ弱で交換しました。

（１）（２）　ケース・バイ・ケースでは。私の場合、ＡＴＦ交換のきっかけになったのはクリープ現象が弱くなったためです。初回以降は大体２万ｋｍぐらいで体感できるレベルまで弱くなりました。一般的には２～３万ｋｍ毎の交換を勧めることが多いようです。一度、ＡＴＦ漏れの修理をしたことがありますが、そのときは不足分だけを追加しました。

（３）（４）その車によると思います。スズキはオイルシール関係が弱いと言われたので、オイル漏れの可能性はあります。

　私の車はこれからの修理代（タイミングベルト交換、そのほか劣化部分の修理など）がかかりそうなので、現在９万ｋｍ超ですが３月に手放す（買い替え）予定です。１５万ｋｍ頑張ってください！

No.4 回答者： noname#131426 回答日時： 2007/02/20 18:24

トラブルが怖いので、２万キロごと交換しています。

１０万キロを超えても全く問題はありませんでした。

４万ごと交換しても大丈夫じゃないかと。
１０万キロを超えても定期的にＡＴＦが交換されていれば、問題は起こらないと思います。（絶対じゃないけれど）

この回答へのお礼

15万キロまで無交換で問題ないということですね。

車は、現在、車検に出して、既に整備も終わった所なのですが、いろいろ考えた結果、ついでに交換してもらうことにしました。

皆様、役に立つ情報を大変有難うございました。

お礼日時：2007/02/22 19:55

No.2 回答者： bantyou18 回答日時： 2007/02/20 11:44

目標が15万キロ以上なら、５万キロ以内（本来は３万キロくらい）に交換をお勧めします

逆に７，８万キロまで無交換で初めてATF交換するとオイルのなじみが悪く壊れる原因と言われました。
その場合は交換しない方が良いらしいです
ですからATF交換するなら今、しないなら一生って感じです
ですから
（１）は問題はありません
（２）は今、交換したのなら以後は３万キロごと
（３）実際その時ディーラーなどに相談が無難かと思います

No.1 回答者： Turbo415 回答日時： 2007/02/20 10:36

２５００CCの乗用車ですが・・・

7年で22万キロ乗っています。前の車も6年で17万キロ乗りました。
経験から言いますと
１．理論上は問題ないとメーカーは言っています。が、経験上交換した方がエンジンの周りが良いと思います。（交換直前と交換後ではかなり体感で違うことがありました）
２．私は3万キロごとぐらいで変えていました。（あくまで目安ですが）
３．全く問題ないです。今でも、2～3万キロで交換しています。
４．少なくとも私はATFに関してはノートラブルです。交換は近所のスタンドでやっていました。

あくまで私の経験でのみの話ですので、参考にしてください。