電車の記号　クハ・サハの由来

Question

こんにちは、JRの電車にはボディーの下部にクハ・モハ・サハといった記号が刷されていますよね。「モハ」はmotorのモからきているのは納得
出来るのですが、クハ（運転車）とサハ（付随車）に関しては納得できないので質問しようと思います。もし僕がこの記号を考えていたのなら、
クハはcontrolのコハ、サハをnothingのノハという名前にしていました。
クとサが何の言葉が何から由来しているのかご存知の方、どうか御回答お願い致します。

topgun1997 · Accepted Answer

以前に何かの資料で読んだことがあります。
ク・・・くっつくの「ク」
サ・・・挟むの「サ」（「ハ」は三等車を表す記号と重複するので２番目の「サ」を使用）

その昔、電車が走り始めたころは１両編成ですので、当然ですがモーターと運転台を備えています。この頃には「クハ」や「サハ」は存在せず全車輌が「モハ」です。（今風に云うと「クモハ」ですが、編成が短いためにモータ有で運転台無の車輌は存在しないため、混同の恐れがないので「モハ」でした。）
乗客が増えてくると連結運転の必要が出てきます。全て「モハ」で編成を組むとコストがかかるうえに電源容量の問題もあるので、「クハ」が登場しました。「クハ」は動力を持たないので単独では走れず、「モハ」に『くっつけて』使わなければなりません。
更に長い編成を組むと編成の中程に「モハ」（今風の「クモハ」）や「クハ」が入るため、使用しない運転台が発生して車輌製作費の面でもスペースの面でも無駄が生じます。そこでモータ有で運転台の無い正味の「モハ」と、モータも運転台も無い「サハ」が誕生しました。「サハ」は運転台が無いので編成の端には置けず、他の車輌で『挟んで』使用しなければなりません。
また、それ以降に「モハ」でも運転台の有無を区別する必要が生じて、「クモハ」と「モハ」に称号を分けることになって現在に至ります。

goodpro · Answer

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1016766.html

ク車（ｃ車）：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%BB%8A
この中に「制御付随車の記号は付随車（T）にc（=controllerの略）を付加しTcとされるのが一般的であり、同様に制御電動車はMcとなる。」と記されていることからでしょう。
イロハだけは、「一等、二等、三等車」という意味合いが合って、
現在、イがなくなりましたが、
＃1さんのリンク先をよく読んでいくと、
すべて、日本語で意味があるように感じました。
ク：駆動
ネ：寝る
サ：はさむ
モ：モータリゼーション
あと重量を起こす記号として
コ：小型
ホ：ほぼ小型
ナ：なかなかの重さ
オ：重い
ス：少し重い
マ：まったく重い
カ：かなり重い
とも考えてもいいかもしれません。（ちゃんとした由来はあるかとは思いますが）
シ：食堂
ユ：郵便
二：荷物
エ：援護
ナ：さかナ（活魚車）
キ：気動車、除雪車（「雪」から）
ミ：水運車（「ミズ（水）」から）
ト：無蓋車（「トラック」から）
などがあります。
「ノ」は「フ（緩急車）」と似ているので、使われていないようです。

あと、列車番号で使われている記号
Dは気動車専用ですが、
G、I、J、L、O、Q、U、V、W、X、Zは数字や別の記号に似ているので使われていません。（JR以外では使われている場合があります。）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%95%AA%E5%8F%B7%E3%81%AE%E4%BB%98%E7%95%AA%E6%96%B9%E6%B3%95

参考URL：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E7%A7%B0%E5%8F%B7

ultraCS · Answer

クとサについては、諸説あって、決定的なのはありません。というより、モがモーターであること(他に考えようがないので)以外は決めた当時の文書が残っておらず、歴史の謎です。
順不同で書くと

ク　くっついているのク・駆動のク・コントロール(当時はクォントロールと表記)のク
サ　侍う(さぶらう)のサ・差し込むのサ・挟むのサ

これは、鉄の間でも何度も論争になっています。決定的資料がない現状では、タイムマシンがない限り結論は出ないと思いますね。

E655 · Answer

「ク」は駆使（くし）のクです
「サ」はさっぱり何も付いていない（運転台もモーターも）のサです

英語ならクはクルー（乗務員）のク
サはサロンのサとか適当に付ければ良いと思います。

sat100 · Answer

「ク」　駆動車
「サ」　はさむ

から引用です。

AVENGER · Answer

とりあえず、こんなサイトを見つけました。

列車のイロハ記号
http://nlogn.ath.cx/archives/000520.html

電車の記号 クハ・サハの由来

以前に何かの資料で読んだことがあります。

クとサについては、諸説あって、決定的なのはありません。

「ク」は駆使（くし）のクです

「ク」 駆動車

とりあえず、こんなサイトを見つけました。

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