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キャブの構造でフラットバルブと通常の丸バルブの違いを教えてください。
例えば セッティングが出しやすい、加速がすごいなど
ちなみに2ストのライブディオに乗っていますが、ボアアップする予定です。
2ストにあうキャブがあったら教えてください。

A 回答 (1件)

フラットは前後逆にはつけにくいですが、丸だったら取りあえず入ってしまいます。

エアクリから十分な距離が取れる50ccクラスなら
丸が絶対有利。全開ならともかく人生大半は1/8スロットルなら、どう考えたってダム形状よりおわんの船の格好のほうがいいに決まってるし、なんてったって安い。純正そのままだったらタダ)
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