No.2
- 回答日時:
日帰りで往復のぞみ利用ならエクスプレスE予約がおとく
http://expy.jp/top.php
相当時間かかるけどこういうものも
http://www.jrtours.co.jp/kodama/tokyo.html
もっとうかせたいなら、行きはのぞみ、帰りは5000円ほどの高速バスっていう手もある。
日帰りじゃなく1泊するならツアー。ビジネスパックとか、なんとかっていう名前で各社いろんなの出してる。
定期的に往復するなら金券ショップは割高。
回数券のばら売りしてるだけなんだけど、利用期限がせまったものだと叩き売りしてる場合もなくはないけど、東京・大阪間みたいなものすごく需要のある路線では、そういうことはほっとんどない。
まぁ、結局は・・・のぞみ使うなら飛行機の方が安いんだけど、それを言ったら元も子もないか(笑)
飛行機の方が安いんですか?それは全く知らなかったです。
先入観で高いと思ってました。
いろいろ他の交通手段も見てみたいと思います。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
>1
http://jr-central.co.jp/service.nsf/doc/otokukip …
http://www.jr-odekake.net/guide/index.php
学生なら「学割」
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule …
>金券ショップ?
↑の検索で出て来る「回数券(6枚セット)」のバラ売りです。
JRでは1枚ずつは売ってくれません。
また、回数券は「使えない期間」も設定されています。
>交通費を一番抑える方法
何時発着希望なのか判りませんが、新幹線にこだわらなければ
「高速バス(夜行・昼便)」が沢山走っています。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/
http://www.bus.or.jp/bus/
また、宿泊するなら「伊丹・関空」から
宿泊付のツアー商品や、航空会社の回数券も在ります…
http://www.jtb.co.jp/acejtbw/business/syutoken/i …
http://www.starflyer.jp/timetable/faretable_kix2 …
時間の制約もなければ、期間限定で↓も(新幹線:不可)
http://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/ …
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kaho.htm
No.4
- 回答日時:
SKYMARKなんて、新幹線より安くなりますよ。
http://www.skymark.co.jp/
ただ、かなり早く取らないと取れないようですけど。
神戸空港ですが、日帰りなら駐車場無料なんて特典もありますし。
No.5
- 回答日時:
まず、安さ重視(片道6000円~8000円)だったら、高速バスを使うことです。
早さ重視で、予算が13000円くらいまで出せるなら、新幹線と飛行機の2択になるのですが・・・・
新幹線派だったら、J-WESTカード-エクスプレス作って(関西の方ですよね?)、エクスプレス予約できるようにすればいいでしょう。
http://j-west.jr-odekake.net/j-west_card/index.h …
飛行機派だったら、月二回の往復が短期間だったら、宿泊付きパックとかが非常に安価なんで、それ使えばいいです。
なお、飛行機の月2回往復が、来年1月~12月まで確実に続き、出発時間にこだわらないならば、せっかくですから、飛行機の上級会員を目指しましょう。
・乗るのはJAL
・あなた様の勤続年数など、その他が分からないのですが、可能ならばJALのCLUB-Aゴールドカードを作る。後で書きますが、年会費16800円かかりますが、心配なく年回費分はマイルとか、ラウンジの無料ジュース&朝の伊丹ラウンジの無料クロワッサンとかにて元が取れます。
↓の CLUB-Aゴールドカード参照。
https://www.jalcard.co.jp/cgi-bin/cardlist/types …
ムリとか、学生さんなら普通のJALカードでもいいですが、ラウンジのお得分とかが減ります。
→JALで、1日前予約の特便割引1 の料金にて伊丹~羽田を乗る。支払いは、すべてJALカード。値段は、時間帯によって変わりますが、一応、片道13200円とします。(もっと安い便もあるが)
費用は、13200円×2往復×月2回×12か月で、633600円
還元分は、
・1フライト210マイル+25%ボーナスで、236マイル×48回=11328マイル
・費用633600円を、JALカードのゴールドで支払い 100円2マイル還元にて計算 12672マイル
合計、24000マイル還元=特典航空券(タダで行ける往復航空券)に交換すると、まあ1マイル2円相当には最低なるので、48000円相当還元です。
★633600円-48000円÷48回で、1回単価12200円となり、羽田側と大阪側のアクセス費用を考慮しても、新幹線と遜色ありませんし、換える特典航空券次第では、1マイル3円くらいになるので、完全に新幹線より有利。
・あとは、空港のラウンジでタダジュースと朝の伊丹無料クロワッサン食べられます。
http://www.dccard.co.jp/useful/travel/a_haneda.s …
http://www.dccard.co.jp/useful/travel/a_itami.sh …
で、ここまでで48回乗ってるのですが、1月~12月の間に、どこか旅行でもしてJALに2回乗って年内50回搭乗したら、JALの永久特別会員みたいなのになれて、何かと将来便利になります。詳細は↓
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/
(ANAで同じことをしてもいいが、ANAの場合は、少し条件が来年変わるので、48回+あと東京~大阪を特便割引1で5回乗らないとだめです・・・)
http://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/platinu …
いずれにせよ、新幹線にするにせよ、飛行機にするにせよ、クレジットカードで払うことですわ。ポイント還元がバカになりません。
かなり詳細まで教えていただきありがとうございます。
どのくらい先まで続くかはまだ何とも言えないのですが・・・。
検討してみても良いかなとも思いました。
調べてみたいと思います。
No.6
- 回答日時:
資金があるなら、JR東海やJAL又はANAの株主になって、「株主優待券」をゲットすることをお奨めします。
その上、株価が上がると資産も増えます。詳しくは、証券会社や四季報などで。但し、株は損をするリスクもあることをお忘れ無く。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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