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No.7
- 回答日時:
エンジンオイルはゲージのFまで入れると
エンジン回転が重いので 僕は60%位までしか入れないのですが~
一度だけそこでオイル交換をした時に
"Fまで入れないとエンジンが壊れるんですよっ" と
大嘘を言われました。。。
一番安いオイルにしましたがFまで入れる事になり。。。
すこぶるエンジンが不調で。。。
2日後にお気に入りのオイルと入れ替えた事があります
その後にまたそこで"エンジンフラッシング"をした時に
その店のオイルは入れたくなかったので
"オイルが少なくても良い添加剤を入れたオイル"を持ち込んで
"終ったらこれを入れてください"と頼みましたが
後で"オイルが少なすぎる!" と言われて
納品書に でっかく"保障なし"と殴り書きされました。。。
どっちが保障出来ないんだか笑
ちなみに僕の車は 現在270000キロ以上走ってますが絶好調です!
燃費も新車時を大きく上回ってま~す
No.5
- 回答日時:
私のヴィッツには「API規格SL/EC、SJ/ECかILSAC規格合格油」、と記載してありますが、ミニキャブの取説に規格の記載がないでしょうか。
その規格内ならどんなオイルでも問題ないです。知人はベンツSクラスに車庫の片隅に放置してあったSF級(SFは規格以下です)を入れ、高速や山坂路を含む17000kmの走行をしましたが何の問題も発生しませんでした。ミニキャブの使用環境が解らないのですが、APIのSMなら高級オイルなので、加速、燃費、エンジン摩耗、 等に問題を生じる事はないと思います。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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