No.1ベストアンサー
- 回答日時:
プラグの1本か、プラグコードが不調なのかな?
エンジンが回っているときにプラグコードが外せるならば、1本づつ外します。
外して異常が出ればOKです。
外しても変わらないモノが有ればそこがおかしいということになります。
No.4
- 回答日時:
ATシフトは、どうなっていますか
Dのときにトルコンがへたってきたときにも振動が発生します
NもしくはPのときは発生しません
この回答への補足
すいません非常に遅くなりまして申し訳ありません、この場を借りて報告したいと思います。2回見てもらったのですが何も異常ないといわれました。ある日ガソリンをハイオクにしたところ音が消えました。元に戻すとまた音がします。こんな事ってあるでしょうか?
補足日時:2008/03/03 14:29No.3
- 回答日時:
低回転(停車アイドリング)時に異常音および振動があるとしたら
おそらく点火系のトラブル(着火不良)です。
年式と日常の走行距離から考えて
プラグの磨耗やカーボン付着、点火コードの劣化断裂といった原因のほか
エアフィルターの目詰まりによる混合気不良
もしくは、O2センサーの汚れや故障
また
点火タイミングの狂い(ベルト劣化 or センサー不良)などが
その原因と思われます。
クルマに詳しい方ならば自己チェックと修復も簡単ですが、もし自信がなければ
ディーラーにて点検整備を依頼すべきでしょう。
なお、通勤渋滞など日頃からノロノロ運転が多い状態では
プラグにもカーボンが付着しがちです。
年に一度はプラグを外し、目視による状態確認と清掃をお薦めいたします。
No.2
- 回答日時:
以前、エンジンマウントが1個切れていて同じような症状が出た事があります。
エンジンブロックにつながっているマウントブッシュが切れている所は無いか確認してはいかがですか?
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