オートマで平地で減速でギアを変えるのは？

オートマチックの車で
自分はよく、
目の前の信号が赤になったり
したときに、
ギアをセカンドに切り替えたり
して減速させるのですが、
オートマの場合、坂道とかのときしか
変えないほうがいのでしょうか。
燃費も悪くなっている気がしてます。

No.4 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2007/11/18 18:06

エンジンブレーキは燃費に利きますが・・・

条件としては
・アクセルがＯＦＦ（完全に戻ってる）
・エンジンの回転数が一定以上（例：３０００ｒｐｍ）
のときに燃料カットの制御が入るためです。

ただ・・・ご質問のケースではモードが切り替わっているかどうか微妙です。
操作が煩雑になっているだけであまりメリットがないと思われます。

この回答への補足

とても具体的に参考になりました。
確かに燃料カットが自動車についているので
セカンドにすることにより
働かなくなり燃費が悪くなっているのかもしれません。
あともうひとつ質問ですが
停止前にセカンドにいれることを続けていると
燃料カットもしませんが
セカンドにいれないときでも
燃料カットされないなど
車に変な癖がついたり燃料カットに
異常がでたりするものなのでしょうか？

補足日時：2007/11/19 01:52

No.3 回答者： sannri 回答日時： 2007/11/18 16:42

エンジンブレーキは燃費が悪くなります。

下り坂で減速すると、エンジンの回転が上るでしょう。その分燃費が悪くなっているのです。
減速は、坂道だけにしておいたほうがいいですよ。

No.2 回答者： noname#131426 回答日時： 2007/11/18 16:41

そんなことはないですよ。

使ってもらって結構です。
冬は燃費が悪くなります。

No.1 回答者： qqvx4qk9k 回答日時： 2007/11/18 16:05

エンブレ（エンジンブレーキ）は燃費向上に役に立ちますよ。

やたらと使うと逆効果になります。
元々エンブレは峠などの上り下りが激しい場合にブレーキのみだとブレーキオイルが沸騰しブレーキの意味をなさなくなるのでその場合に必要とします。