バカな質問に答えてやってください。
フェリーターミナルなどでよく見かける、貨物車部分をはずした牽引車(トラクターって言うんでしょうか?)。あの獅子舞の舞手がいなくなった獅子頭のような、ユーモラスな車体を見ていつも思っているんですが、急ブレーキをかけたら前向きに転倒しないんでしょうか?
もちろん最近の車両はABSなんかが装備されていて、多少は回避できるのかもしれませんが、あんなに前荷重の車高の高い車が、前転しないのが不思議で仕方ありません。
私はゼッタイ前転すると思っていますが、そんな話は誰も聞いたことが無いようなんです。どなたか、前転しているところを見た、とか、そういう事故があったのを知っている、という方いませんか?(事故を経験された方がおられたらゴメンなさい)
それともゼッタイ前転しないような荷重配分なんでしょうか?
このコーナーへの初めての質問です、よろしくお願いします。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
経験者(もしくは目撃者)ではありませんが、
トラクタのエンジンはどこにあるでしょうか?
そう、運転席の後下側にあります、ということは、ミッドシップレイアウト(MR)なんですね。
したがいまして、空荷=獅子頭状態でも前後バランスがよろしいようで、大丈夫、前転しないのでしょう。
あれで暴走するケースも考え難いですが、メーカーはちゃんと高速テストもしていますよ。
早速のご回答ありがとうございます。
そーですか、ミッドシップなんですねー
見た目にあの巨大なフロントグリル、ひょっとすると前輪の車軸より前にエンジンがあるようにも見えました。
メーカーももちろんかんがえてますよね。
でも、下り坂なら・・・
まだ前転の事故報告に淡い期待をもってるんですが?
No.6
- 回答日時:
なかなかいい質問です。
実はあのキャビンの部分には、たいした重量物はついていないので、簡単に前倒しできるんです!
ですから、重量物の配置は普通のセダンよりも重量配分が良いように思えます。
ゆってみれば、運転席は飾り見たいなもんですね。
昔からああゆうクルマは見慣れてるので、よくキャビンを前倒ししているところを見かけます。
そういえば見かけたことがあります。
軽くなければあんなことできませんよね。
最近獅子頭を注意してみてると、確かに重心がかなり下にあることがみてとれます。
やっぱり前転はしないですか。
ありがとうございます。
No.5
- 回答日時:
こんにちは。
答ではないのですが同じように思っているひとがいるのでちょっとうれしくて。
僕も昔からそう思ってました。
失礼しました。
ですよねー。
私も自分だけかと思ってました。
周りに話しても、「んなこと、あるわけないやん」と取り合ってくれないんですよねー。
ryu1さんは皆さんのご説明で得心しました?
私はそれでもまだ淡い期待を払拭できません。
皆さんのご説明で、理論的にありえないような気になってはきましたが、ずーっと以前から「前転する!」と思い込んでたもので、スリコミ状態です。
淡い期待を抱きつつ、もう少し締め切らないでおこうと思います。
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