バッテリーあがり

３MAに乗っております。
先日ヤフオクで安価なバッテリーを新品で購入し、
使っていたところ、３週間目位であがってしまい、
駄目になってしまいました。

エンジンはかかるため発電はしていると思います。

そこで車両がOFFの時も放電しているのか確かめるため、
検電したところ３０KΩでした。

古河の新品バッテリーを購入したのですが、
仮に車両が原因であってまたバッテリーを駄目に
したくありません。

３０KΩというのは正常な値と思って大丈夫でしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： Lupinus2 回答日時： 2008/01/06 16:30

３０ｋオームというのが何を測ったのかよく判りませんが、

テスターがあるならバッテリーをバイクに取り付け、エンジンをかけ、電圧を測りながら回転を上げていきます。
車種により違いはありますが、３０００回転程度で１４．５Vになれば正常。
ちょっと前のヤマハ車では１３V台の場合もあります。
１５ｖ、１６ｖと上がっていくようならレギュレター不良です。
過充電です。
エンジンをかける前のバッテリー解放電圧と同じならば充電していません。
この場合は、ジェネレーターコイルの導通、抵抗値を測って、発電していないのか、
発電しているけどレギュレターレクチャファイヤの不良で充電されないのか、確認する必要があります。

エンジンが回れば必ず発電しているわけではありません。
充電系の故障はけっこう多いです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
検電したところ正常値を検出しましたので
取り付けました。

ちなみに３０ｋΩというのは
バッテリーのプラスとマイナスの配線の
間の抵抗値です。

お礼日時：2008/01/06 17:24