国際線について

Question

ヨーロッパに午前に着く便を探しているのですがだいたいネットで調べても午後着しかありませんし窓口で聞いても午前着便はなく国際線は一便しか出ていないとのことです。急遽仕事とかで午前に着かないといけない方たちとかどうしてるんでしょう。午前着便がない理由とかあるんですか？ハワイに行った時は午前に着いた記憶があるのですが場所によって違うんでしょうか。分かる方がいらっしゃれば教えてください。よろしくお願いします。

masa1998 · Accepted Answer

飛行機会社が航空機を有効活用にするために
一番都合のいい時間にスケジュールを設定しています。

日系の航空会社の場合　
日本を午前中出発　ヨーロッパ着　夕方
ヨーロッパ発　夜発　日本着　夕方　　日本で一晩駐機して翌朝発

欧州系の場合　欧州午後発　日本着　午前　その便が引き返すため
　　　　　　　日本発　午前中発　ヨーロッパ着午後

この日程であれば、往復ともお客さんに乗ってもらえる時間です。

このパターン当てはまらない唯一の直行便は
エアーフランスのAF277です　成田発2155pm  パリ着翌朝0415am
朝ヨーロッパ着の旅客を狙ったスケジュールを組んでいます。

その他の選択枝しては前日の香港経由のキャセイ航空など可能です。
前日の夕方～夜発　香港で乗り換えで朝着
1 CX 505Y 10APR NRTHKG SS1  1830  2210    
2 CX 251Y 10APR HKGLHR SS1  2355  0545+1
経由便ですので所要時間は長くなります

gallina · Answer

自分では利用経験ありませんが、
私も成田発エールフランスパリ行きを思い浮かべました。

＞急遽仕事とかで午前に着かないといけない方たちとかどうしてるんでしょう。

3時間で着ける場所ならば、飛行機さえあれば午後から「急遽」というのも可能でしょうが（国内なら新幹線も）、13時間くらい乗らないといけない上に時差があるのでは、あんまりどうしようもないのでは・・・・。

nidonen · Answer

私の知る限り、日本からの直行便でヨーロッパに午前着の便は、
エールフランスの“ナイトフライト”＝ ＡＦ２７７ 便だけです。
成田発 21:55 → パリ着 4:25 です。

　このスケジュールを見ても分かるように、時差の都合があるので、
ヨーロッパに午前着にするためには、日本を深夜に出発する必要が
あります。しかし成田は 23 時以降の発着を禁止していますので、
深夜便は設定できません。

　24 時間運用の関空からは深夜発も可能ですが、タイ航空が午前
1:25 発の便を設定しているだけで、他に深夜発の便はありません。
理由は端的に言うと、需要がないからです。

　どうしても午前着にこだわるなら、タイ航空やシンガポール航空、
もしくはキャセイパシフィックの経由便を検討してみてください。
これならバンコクや香港を深夜に出発し、ヨーロッパに午前中に
到着する便を利用することができます。

> ハワイに行った時は午前に着いた記憶があるのですが

　その代わり、ハワイに夕方に着く便はありません。これもやはり
時差の都合です。

yake2001 · Answer

場所によって違うのです。
所要時間と出発時刻の制限からそうなるのでしょう。また、運行する機体のやりくりなどの都合もあるでしょう。
ヨーロッパは午前中に出発しても所要時間と時差の関係から現地着が午後になるわけで、午前中に現地に到着するためには朝6時には成田を出発しないといけません。しかし、成田空港は深夜や早朝の出発や到着はできません。また、早朝に都心から成田空港に行くことは困難なため、十分な利用客が期待できません。
逆に、アメリカ行きの便は日本を夕方に出て朝に現地着する便はありますが、午前中に日本を出発して夜間に現地に到着する便はありません。
発着地それぞれのさまざまな規制と、需要と供給のバランスからそうなっているのだということだと思います。

国際線について

飛行機会社が航空機を有効活用にするために

自分では利用経験ありませんが、

私の知る限り、日本からの直行便でヨーロッパに午前着の便は、

場所によって違うのです。

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