No.1ベストアンサー
- 回答日時:
私は、カングーに乗っている訳ではないので参考までの回答です。
当方、アストラ、同様にフロントガラスは電磁波を通しにくいため、
(ただし、ルームミラー後方のみ透過)
一体型のETCは難しいとのこと。(つけて付けられないわけではないが、フロントガラスに直接つけるので視界をさえぎる恐れあり)
分離形がベターと思います。
ちなみに、つける前に、車屋さん、電磁波透過を調べることが出来ますが、それはやりましたか?
ありがとうございます。
一体型がすべて込みで9800円で安売りしてるんで。
見た目はぶさいくですが、カーショップに聞いて取り付け可能ならやっちゃいます。
経済的なものが大切ですから・・
電磁波透過を調べてからですね!
No.3
- 回答日時:
ありがとうございます。
私はメカ音痴なので自分では取り付けできないので
ショップなどで頼むことになります。
分離型で14800円、一体型で9800円(すべて込み)
約5000円は大きいっすねぇ。
しかし8800円は安いですね。
No.2
- 回答日時:
セニックIとトゥインゴに乗っています。
カングーのことは詳しく存じませんが、ルノーのフロントガラスの熱反射処理はルームミラーの前あたりだけ施されていないことが多いです(黒い水玉模様がありませんか? その部分です)。
ここならETCは取り付け可能ということになっています。
が。
スペース的にここに一体型を置くのはちょっと難しそうな気がします。あくまで気がするだけですが。
うまくつくといいですね。
ありがとうございます。
一体型がすべて込みで9800円で安売りしてるんで。
見た目はぶさいくですが、カーショップに聞いて取り付け可能ならやっちゃいます。
経済的なものが大切ですから・・
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