No.1ベストアンサー
- 回答日時:
どこのキットでも大差なし。
値段、ブランド、納期などで好きな物で良いです。ノーマルヘッドで88ccだと、瞬間最高速で80kmくらい、80kmを維持したいのなら、ヘッドも変えないとダメ。
あと、ブレーキを強化しないと、止まれません。
No.4
- 回答日時:
耐久性重視なら88キットは除外でしょう
上げても80cc位までが良いかと思います
80キロオーバー狙うならヘッドもいじらないと(50ヘッドはポートが細いのとバルブスプリングが弱いです)無理っぽいです
友人のカブ70フルノーマル(カブ70は3速ミッションです)で瞬間80チョッと出てましたので給排気イジればもう少し上狙えそうです
No.3
- 回答日時:
耐久性を考えるとアルミシリンダーよりは鋳鉄のシリンダーでしょうか。
スーパーカブ70のシリンダー流用してはいかがかな。またはキタコのライトボアアップキット75ccも鉄シリンダーでしたのでこちらでもいいかも。
75ccですとPC18の法がセッティング出し易かったです。
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