No.2ベストアンサー
- 回答日時:
HYPER VTECを搭載しているなら通常はタペット調整は内部の油圧機構で自動調整されるのではないでしょうか。
もしそれでもタペット音なら自動調整で補正できないほどのひどいズレです。
でもそんな状態のエンジンがVTECのバルブの変化する回転数まで回転するとは思えないような気がいたします。
タペット調整は5千円からですが、4気筒VTECでは空冷単気筒とは違うので高いかもしれません。
この回答への補足
ご回答ありがとうございます。
エンジン自体は異音以外に不具合はありません。恐らくレッドゾーンまで回ると思います。
クリアランス調整となるとインナーシムなので高くなりそうです。(;´Д`)
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