新車購入時のタイヤのイボ

新車購入時に装着されているタイヤが
本当に新しいものかどうかを確認する方法がありましたら
教えていただけますでしょうか？

私はタイヤのイボを見ればいいのかな？思っていますが
イボが無い場合は新品タイヤではないと判断していいでしょうか？

またイボはどれくらいの距離を走れば無くなるものなのでしょうか？

ご意見お願いいたします。

No.4 ベストアンサー 回答者： sssilviaaa 回答日時： 2008/10/24 00:05

「新しいのもかどうか」と言うことですが、ご質問を見る限り知りたいのは履いてからどれくらい走行しているか？ですよね～？

新車だったら、走行距離＝タイヤの走行距離でほぼ一致していると思いますが。。。

タイヤが製造されてからどれくらい経っているかは、製造年週をみれば分かりますし・・・
http://www.tirewheel-size.com/qanda/tire/answer1 …


そもそも、工場で作られた新車は、もちろんあのラインの入った新品が取り付けられてますけど、完成時のチェックや輸送時の自走で結構走ることもありますから、きれいに残っていることは少ないかと。
まぁ、トレッドパターンの溝の奥の方は簡単に消えないので目安にはなるかと思いいますが。
#ただ、ディーラーの展示車何かを見てますが、純正タイヤのカラーって一般販売されているやつより薄いかも？それに、もともとあまりイボも無いような・・・

>その線はどの程度の走行で消えるものでしょうか？
この前、新しいタイヤをFFの車に取り付けましたが、フロントは300kmちょっとでかなり消えてますね～(ほぼ消えかけ)。多分500kmも走れば完全に消えちゃうのでは？リアは全く消えてないですが。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。
確かにメーター走行距離＝タイヤの走行距離で
一致しているはずですね。
それから新車である場合、
タイヤのイボ、赤や緑の線が全て消えるということは
まず無いと考えていいようですね。

お礼日時：2008/10/24 09:22

No.6 回答者： adobe_san 回答日時： 2008/10/24 09:52

＞でも、100キロも走られていると

＞私はそのまま納得はいきませんけど（苦笑）
どうも！
これ有る意味仕方ないですよ。オプションによっては「コーティング」や「持ち込み検査」等が発生する場合があります。
その都度車を運ぶトラックで移動はさせられないです。
なんせ車運ぶトラック大きいので入れない場所があったり、配送分の費用が発生しますので、なので業者が引き取りに来たりディーラーが陸運局へ持ち込み検査したりします。
それに車完成してトラックに乗せるまで走らせるので、必ず新車の納車時の走行距離　20キロ程度は付いてます。場所によっては100キロ程度走行されてる時もあります。
でも納車時に営業マンに確認すれば　ちゃんとどの様な走行されたかを教えてくれますよ。

No.5 回答者： LargeDog 回答日時： 2008/10/24 00:11

＞イボが無いように見えたので心配で質問しました。

ブリジストンＲＥ０１Ｒは新品でもいぼ（ヒゲ）がなかったよ。
変わりに山の部分から溝に向かって水平にゴムを流し込んだ後？のヒゲが出てました。
ＲＥ０５０もそうらしい。
もしかして、そのタイヤもそうじゃないかな。
（ＴＯＹＯのＭＰ４は従来どおりヒゲが普通に生えてました）

この回答へのお礼

ご意見ありがとうございます。
タイヤの種類によってイボのでかたが違うなんて
想像していませんでした。
その辺りも気をつけて見て来ます。
すごく参考になりました！

お礼日時：2008/10/24 09:38

No.3 回答者： adobe_san 回答日時： 2008/10/23 17:00

再登場です。

そうですね。目安は100キロ位かな？走り方によって変わるので一概ではないので・・・
あの色が鮮明に出てたら大丈夫と思いましょう。
車の納車前に色々オプションでお願いするとディラーから工場へ陸送したりするので、大体100キロ程度は走るときもありますよ。
それと補足でお伝えしますが、500キロ程度走ったら必ずエアーチェックしましょう！
タイヤがなじみ出すとゴムの部分柔らかくなってきます。それで空気圧が変わるので　必ず確認しましょう！
大体満タンで走って最初の給油時点が目安です。

この回答へのお礼

色が出ていれば大丈夫ですね。
でも、100キロも走られていると
私はそのまま納得はいきませんけど（苦笑）
エアチェック、参考になります！
ありがとうございました。

お礼日時：2008/10/24 09:13

No.2 回答者： kisinaitui 回答日時： 2008/10/23 15:04

そんなに販売店を信じられないのでしょうか？

それなら、その店で買わなければ良いのに・・・と個人的には思います。

第一中古タイヤを用意して交換するほうが手間です。
新車装着タイヤは、リプレイス品とは違いますので、新品として売ることは出来ませんし、新車に半分減ったタイヤを付ける訳には行きませんが、そんな中途半端なタイヤを何処から仕入れてきて交換するのでしょう？

交換の手間を考えたら、わざわざ交換するなんて意味無い物になってしまいますけど。
そんなことが発覚した時のデメリットのほうが大きすぎます。
とてもディーラーではリスクが大きすぎて出来ないでしょう。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
質問の趣旨とは違ったご意見ですね（汗）
「中古タイヤと差し替えられてるのでは？」といった
疑念を持っていたわけではありませんが、
参考にさせていただきます。

お礼日時：2008/10/23 16:14

No.1 回答者： adobe_san 回答日時： 2008/10/23 13:42

私の場合はタイヤに付いてる線を見ますね。

路面接点部分にくるっと何色かの線が付いてます。それを確認しますね。
その線が無かったら　新品のタイヤでも走行してるという証拠ですので。
イボですと少々走っても取れないので　新品かどうかの判断しにくいと思いますよ。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。
確か、緑とか赤の線ですね。
その線はどの程度の走行で消えるものでしょうか？
イボは少々走っても取れないということは
イボが無い場合はかなり走行していると言えますね。

登録前の現車確認をさせてもらった際
詳しく見てはいないのですが
イボが無いように見えたので心配で質問しました。
明日納車予定です。しっかり確認してきます。

お礼日時：2008/10/23 16:05