三井造船の給料はなぜ安いのですか？

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  • 質問者：phage_2007
  • 質問日時：2008/12/13 19:14
  • 回答数：3件

Yahoo!ファイナンスによると三井物産の平均年収は1373万円 、三井造船の平均年収は692万円です。三井物産は重厚長大産業や資源で儲けを出しているのに、三井グループで同じ様な仕事をしている三井造船の平均年収がそれにおよばないのはなぜですか？

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A 回答 (3件)

No.3ベストアンサー

  • 回答者： ass559
  • 回答日時：2008/12/14 00:05

＞三井グループで同じ様な仕事をしている



全然違う仕事をしています。
造船はものづくり。社員の半分ぐらいがブルーカラーで、高卒や高専卒の社員もたくさんいます。

物産は卸売業（商社）です。最近はＭ＆Ａなど投資銀行的な業務が増え、金融機関のようなこともやっています。
全員がホワイトカラー。一流大卒が大半で、院卒やＭＢＡ取得者、留学経験者もたくさんいます（造船も技術系の院卒がたくさんいます）。商社なので、社員数の割に年商が大きくなります。
社員一人当たりの付加価値の違いです。
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No.2

  • 回答者： cobe
  • 回答日時：2008/12/13 20:16

三井物産は自社の商売だけではなく、投資銀行的な動きもします。

リスクもありますが、うまくいけばリターンも大きな仕事です。

三井造船は、三井グループという点は同じですが、造船という事業そのものは代替性が、よほどの高付加価値をださないと価格競争で収束します。

ということで「同じような仕事」という前提事項が間違いです。
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No.1

  • 回答者： zorro
  • 回答日時：2008/12/13 19:51

仕事の量、利益の額、売上の額により給料は決まります。

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トヨタ：30代中盤までは同期格差開かず　大まかに1200万円までは上昇
　　　　そこから役職がつくもの、つかないもので格差出始める　40で2000万円～1400万円
　　　　自動車業界ではダントツの給与

ソニー：初年度からメーカーでは破格。しかし実力主義で能力の無いものは上がりにくい。
　　　　　完全に平の場合、30過ぎたあたりで700万円到達。
　　　　　出世頭は30過ぎで1300万前後。40で1000～2000ほどの格差。

松下：年功序列同期格差開きにくい。30代中盤で1000万円が相場。そこからはなかなか上がらない。50で1300～1500。
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抜粋です．「普通自動車免許」ですね．
「第一種運転免許」はありますが，「普通自動車第一種免許」や「第一種普通運転免許」とは言わないようです．第二種の場合は名称に入り，「普通自動車第二種免許」のように言うようです．

--------------------
道路交通法
第六章　自動車及び原動機付自転車の運転免許
第八十四条 　自動車及び原動機付自転車（以下「自動車等」という。）を運転しようとする者は、公安委員会の運転免許（以下「免許」という。）を受けなければならない。
２ 　免許は、第一種運転免許（以下「第一種免許」という。）、第二種運転免許（以下「第二種免許」という。）及び仮運転免許（以下「仮免許」という。）に区分する。
３ 　第一種免許を分けて、大型自動車免許（以下「大型免許」という。）、普通自動車免許（以下「普通免許」という。）、大型特殊自動車免許（以下「大型特殊免許」という。）、大型自動二輪車免許（以下「大型二輪免許」という。）、普通自動二輪車免許（以下「普通二輪免許」という。）、小型特殊自動車免許（以下「小型特殊免許」という。）、原動機付自転車免許（以下「原付免許」という。）及び牽引免許の八種類とする。
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参考URL：http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=2&H_NAME=&H_NAME_YOMI=%82%c6&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_

抜粋です．「普通自動車免許」ですね．
「第一種運転免許」はありますが，「普通自動車第一種免許」や「第一種普通運転免許」とは言わないようです．第二種の場合は名称に入り，「普通自動車第二種免許」のように言うようです．

--------------------
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なので、これらが大きく異なる違いを考えたところ、
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特に年収比較サイトの運営に関わっているような方のご意見を聞かせて頂けると幸いです。

ちなみに年収をすごく気にしているような感じですが(笑)、もちろんいい会社というのはそれだけが判断するポイントでない事は重々承知しています。
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大手企業の子会社に勤務しております。

子会社にするメリットは

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その１
普通に切符を買う⇒切符を持って有人改札に行き「領収書を下さい」と言う⇒領収証を貰って自動改札に切符を入れて通る⇒電車に乗る⇒電車を下りる⇒普通に自動改札を抜けて外に出ると切符が回収される⇒領収証を経理に出す

その２
普通に切符を買う⇒普通に自動改札を通る⇒電車に乗る⇒降りる駅で、自動改札に行かず、有人改札に行き「領収証の代わりに使用済み切符を下さい」と言う⇒駅員さんに、切符に「無効」のスタンプを押してもらい、切符を改札機に通さずに改札を抜けて外に出る⇒使用済み切符を領収証の代わりに経理に出す

その３
「新幹線・特急券自動販売機」の場合のみ、販売機で領収書発行ボタンを押す⇒領収証が出て来る

その４
「みどりの窓口」で「都内１日乗車券」を買って領収証をもらう

＞また、モバイルSUICAを持っておりますが、使用したあと、領収書を受け取ることができますでしょうか？
モバイルSUICAで「改札を直接通った場合」は領収証は発行出来ません。

モバイルSUICA対応の「自動券売機」で切符を買い、上記の「その１」「その２」の方法を使えば、領収証が貰えます。

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その２
普通に切符を買う⇒普通に自動改札を通る⇒電車に乗る⇒降りる駅で、自動改札に行かず、有人改札に行き「領収証の代わりに使用済み切符を下さい」と言う⇒駅員さんに、切符に「無効」のスタンプを押してもらい、切符を改札機に通さずに改札を抜けて外に出る⇒使用...続きを読む

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