E-H56A パジェロミニ 白煙

E-H56A ターボなし。なんですが、白煙が凄くなってきました。

エンジンかけ始めは辺りが白くなるぐらい白煙が出て、アイドリング中もちょくちょく出ています。走行中も白煙出しながら走ってる感じです。

オイル交換は極端にしないわけではなかったです。半年に1回など。
オーバーヒートもさせてません。

オイル漏れの添加剤などを試してみようと思います。
何かよい添加剤知らないでしょうか？

安く治す方法はないかないでしょうか？
宜しくお願いします。

No.2 回答者： oska 回答日時： 2008/12/28 21:56

＞E-H56A ターボなし。

なんですが、白煙が凄くなってきました。

パジェロミニお約束の症状ですね。
通常は、エンジンが温まると症状は緩和されるのですが・・・。
最近は、外気温が冷えていますから水蒸気の関係かも知れません。

＞半年に1回など。オーバーヒートもさせてません。

オイルですが、オイル劣化で白煙を出します。
半年に一度は最低条件で、半年以内でも走行距離３０００Ｋｍから５０００Ｋｍになった時点で交換する必要があります。

＞何かよい添加剤知らないでしょうか？

添加剤は、使用しない方が良いですね。
出来れば、今度オイルを交換する時に「鉱物油」のオイルで交換して下さい。同時に、オイルエレメントも交換した方が良いですね。

＞安く治す方法はないかないでしょうか？

上記の方法で、スバル・三菱車（特に４駆）のオイル漏れが治る事は有名です。（機械的な故障は別）
何がなんでも「化学合成１００％オイル」が性能が良い！という都市伝説がありますよね。しかし、メーカー指定でない場合は使用しない方が良いのです。
また、化学合成油は、空気中の水分を（鉱物油よりも多く）吸収します。（吸湿性が高い）
ですから、排気ガスに水蒸気が混ざり白く見える場合も多いです。

もし、鉱物油を使用してる場合で白煙が続くようなら・・・。
１２万円前後の修理費用が必要ですね。

この回答へのお礼

有難う御座います。

先日高速道路を走行しました。久しぶりに5000、6000回転で走っていて2時間。
それ以来白煙がかなり少なくなりました。ついでにプラグ交換しました。1気筒だけオイルまみれ。

この前まではエンジンかけると煙がモクモクと2Mぐらいの高さまで出て、走っている時もミラーから確認できるほどでした。

プラグ交換、高速走行後、何事もなかったように白煙が減りました。

何が原因だったのでしょうか？なぞです。

お礼日時：2009/01/03 20:28

No.1 回答者： noname#89024 回答日時： 2008/12/28 16:56

そこまで白煙が出ていればオイル下がり、オイル上がりどちらかよりも両方の可能性があります。

添加剤などの一時しのぎはあまり焼くに経たないでしょう。
なお、オイル上がりならピストン周りの整備（修理）オイル下がりはヘッドのバルブ周りの整備（修理）で、そのどちらか一方だけでも結構金額が掛かりますし、まして両方と言うことになれば・・・実際に見ないと判断は出来ないですが・・・

出入りの整備工場が有れば相談してみましょう、最悪はエンジン載せ替えか廃車も考えることに成ると思います。