タイミングチェーン車はどれくらい走れますか？フィット

Question

１６年式のフィットに乗ってます。最近になってフィットがタイミングチェーンなのを知りました。ベルトと違い１０万キロの交換がないのですが、チェーンは何万キロぐらい大丈夫なんでしょうか？すごく大事に乗ってるので気持ちは一生乗ってやるつもりです。何十万キロ（一生）交換しなくても大丈夫なのでしょうか？詳しい方教えて下さい。

Turbo415 · Accepted Answer

一般的には30万キロと言われていますので、ほぼ乗りつぶす感じで使えるようです。
ちなみに、私は9年で28万キロ乗りましたので、2度タイミングベルトを替えています。タイミングチェーンだったら廃車まで使えたと思いますが。

youko12002 · Answer

タイミングチェーン車は、オイル交換命です。ディーラーオイルは信用なりません。多少値が張ってもガススタでオイルを入れましょう。
5000ｋｍ毎の交換。ＡＴフルード3万キロ前後の交換。
これで、20万キロは軽く持ちます。10万キロくらいでショックとサスやブッシュの交換をすれば完璧。
エンジンもオイルの回る30秒ほどは暖機して、ちょい乗りは控えると、さらによく持ちます。週に一回は30分以上、20ｋｍほど郊外道路などを連続走行すると良いのだとか。
うちの17年式マーチは今17万キロになりますが、全く故障知らず、1.5Ｌばりの元気良さで燃費にも変わりありません。
ＦＲのタクシーの寿命が一般的に40万キロなんで、おそらくＦＦ乗用車の耐久年数はその手前あたりになるものと思います。

hnssx · Answer

タイミングベルトの場合は切れるとエンジンがＮＧになる事が多いですが、タイミングチェーンは繋いだらＯＫと聞いた事があります。
Ｔベルト車よりもＴチェーン車の方がオイル管理は万全を要するとも。

noname#131426 · Answer

うちのサニー君は平成６年製で、現在１８２０００キロ
全く異常なしです。
カムカバーパッキングの交換で開けてみましたが、綺麗なもんでした。
オイル管理さえきちんとやっておけば、本当に３０万キロいけるでしょう。

gorisansei · Answer

バイクは確かに一部の車種を除くほぼ全てのバイクがカムチェーン（タイミングチェーン）ですが、ついでに交換・・・くらいならありますよ。

距離走ってくるとバルブ周りからのオイル漏れでシリンダーヘッド（エンジンの頭）をOHしないといけなくなります。
で、どうせならチェーンも交換してしまおうと。
バイクの場合、車の二倍ほどもエンジンが回っているため30万キロも持ちません。

まぁ単体だけ交換なんてことはまず有り得ませんね。
チェーンを交換する頃になれば他の部分も相当ガタが来てる頃ですから・・・。

nourider · Answer

バイクなどはほとんどカムチェーンなのですが、バイクの世界でカムチェーンを交換したなんて話は聞いた事ありません。閉鎖空間でエンジンオイルに浸っているので、ふつうにオイル交換していれば何も気にしないでいいと思います。

zaisai · Answer

オイル管理悪いと　早くダメになるようです。
http://rabbitjun.exblog.jp/5128215/

gorisansei · Answer

ベルト10万キロ
チェーン30万キロです。

ウィキペディアより。

タイミングチェーン車はどれくらい走れますか？フィット

一般的には30万キロと言われていますので、ほぼ乗りつぶす感じで使えるようです。

タイミングチェーン車は、オイル交換命です。

タイミングベルトの場合は切れるとエンジンがＮＧになる事が多いですが、タイミングチェーンは繋いだらＯＫと聞いた事があります。

うちのサニー君は平成６年製で、現在１８２０００キロ

バイクは確かに一部の車種を除くほぼ全てのバイクがカムチェーン（タイミングチェーン）ですが、ついでに交換・・・くらいならありますよ。

バイクなどはほとんどカムチェーンなのですが、バイクの世界でカムチェーンを交換したなんて話は聞いた事ありません。

オイル管理悪いと 早くダメになるようです。

ベルト10万キロ

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