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日本航空が国内線で一部国際線用の機材を使うので、クラスJの値段でビジネスクラスに乗れると聞いたのですが、本当ですか あったらどうやって調べればいいんでしょうか 羽田~新千歳で使われるときはありますか

A 回答 (4件)

基本的にはホームページのクラスJの記号で判断するしかありません。


白がベースになっているもの普通のクラスJシートと異なる機材です。

7/18の例です。

・羽田(6:20)→沖縄 901便
 B767-300またはB767-200の国際線機材です。
 シートはスカイラックシートです。
 さまざまな路線に入ることがありますが、規則性はありま
 せん。おおむね、一ヶ月程度続きます。
 ただし、突然機材変更で、国内専用のB767となってしまい
 がっかりということもあります。

・羽田(10:05)→札幌 517便
 旧JASのレインボーセブンで国際線機材ではありません
 が、シートとしてはスカイラックシートと遜色ありません。
 特に旧スーパーシートの前2列がお勧めです。

・羽田(7:40)→函館 1161便
 B747-300で、近く引退します。7月中は函館線や沖縄線に
 投入されているようです。シートはスカイラックシート。
 札幌便の代替になりませんか?

・成田(18:30)→大阪伊丹 3007便
 これは、シェルフラットタイプと思います。成田線は事前
 の座席指定ができないのが難点です。
 シェルフラットタイプに乗りたいなら、成田線以外は難し
 いと思います。

羽田~札幌便は、最終便がB767で運航されることが多く、こ
のスジに国際線機材が当てられたことがあったかと思います。

まあ、こまめにホームページを確認してみてください。


 
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とりあえず2009年7月時点では、クラスJ白抜きマークの便は、クラスJが(何かしら)オトクだと考えていいです。


ほとんどの場合普通席は通常と同じ(特にB747-300は格差が顕著)ですが、B777(旧JAS機材)の場合普通席でもシートTVがあります。
羽田-新千歳便に毎日数便が使われています(どの便かは日によって異なる模様)。
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NO-2さんの回答にあるように、今月末までは退役する747-300が、羽田⇔函館・福岡・那覇あたりを飛んでいます。

最終日の31日には成田⇔札幌を飛びます。そして8月1日からは、B747-300の代わりにB747-400(C72)が国内線の応援にやってきます。全部は調べていませんが、基本的には羽田⇔函館1日3往復張り付きのようです。あっ、もちろんクラスJはスカイラックスシートですし、普通席にも個人テレビは付いています(放映しているかは不明)。
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確かにありますけど、多いのは成田発着の国内線ですね。

有名なのは成田~伊丹です。まれに中部発着とか関空発着でもありますが、羽田~新千歳ではまずないです。
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